- Пожарные из Вашингтона справились с пожаром на электромобиле, используя специальное покрывало и воду для безопасности.
- Все пожарные машины в регионе имеют специализированное покрывало для электромобилей для подобных случаев.
Тушение пожара в электромобиле — это не обычная задача для пожарных. Это гораздо сложнее, чем потушить пламя в традиционном автомобиле с ДВС, часто требует большого количества воды, или, в некоторых случаях,
На этой неделе огнеборцы в Гранит-Фолс, штат Вашингтон, столкнулись с этим вызовом, но с определенным оттенком: они использовали специально разработанное противопожарное покрывало для борьбы с пожаром на электромобиле.
По сообщению Отделения пожарной и спасательной службы округа Снохомиш, электромобиль загорелся во время движения по SR-92 утром понедельника. Все автомобили, которые используют местные пожарные команды, имеют специальное покрывало для электромобилей для ситуаций, подобных этой. Для тушения пламени покрывало разворачивают над автомобилем, после чего аккумуляторный блок смачивается водой.
Читайте:
Пожары на электромобилях выделяют огромное количество тепла и, в отличие от автомобилей с ДВС, могут гореть без доступа кислорода. Также было много случаев, когда электромобили снова загорали через дни или даже недели после первоначального термического события. Для уменьшения риска местные пожарные команды следовали за бортовым авто, которое транспортировало электромобиль на местное или хранение.
Точная марка и модель не были раскрыты. Однако Пожарные в Гранит-Фолс на своей странице в Facebook заявили, что пожар не был вызван ударом.
Действительно ли пожары на электромобилях распространены?
Хотя пожары на электромобилях часто попадают в заголовки, цифры рассказывают другую историю. По данным Национального совета безопасности транспорта США, на каждые 100 000 проданных электромобилей в США приходится около 25 пожаров. Это может звучать тревожно, пока не сравнить с 1 530 пожарами на 100 000 автомобилей с ДВС. Таким образом, несмотря на внимание, которое они привлекают, пожары на электромобилях все же намного реже, чем в традиционных автомобилях.