Автор: Президент США отменил экологические нормы Калифорнии
Президент США подписал три резолюции, которые останавливают усилия Калифорнии по снижению выбросов от транспортных средств. Эти действия отменяют планы штата по полному переходу на электромобили к 2035 году, а также лишают его права устанавливать собственные ограничения на выбросы.
Кроме того, решение президента прекращает федеральную поддержку программ Калифорнии по выводу из эксплуатации грузовиков и автобусов с двигателями внутреннего сгорания. Альянс автомобильных инноваций, который представляет интересы крупных автопроизводителей, поддержал этот шаг, назвав предыдущие планы по электромобилям «нереалистичными».
«Мы официально спасли автомобильную промышленность США от уничтожения, отменив мандат на электромобили раз и навсегда», – заявил президент на брифинге в Белом доме.
Калифорния подает в суд
В ответ на действия федерального правительства губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом и генеральный прокурор штата Роб Бонта подали иск, назвав резолюции «незаконными». Они заявили, что эти решения угрожают здоровью жителей штата, где пять городов из десяти самых грязных в США.
«Он снова в действии – и на этот раз разрушает наш чистый воздух и конкурентоспособность Америки», – сказал Ньюсом. «Мы подаем в суд, чтобы остановить этот очередной незаконный шаг президента, который полностью принадлежит крупным загрязнителям».
Калифорния имеет право устанавливать собственные экологические нормы со времен администрации Никсона. За последние 50 лет эти инициативы помогли сэкономить 250 миллиардов долларов на лечении болезней, связанных с загрязнением воздуха. Генпрокурор Бонта назвал отмену норм «безответственным шагом», который может иметь фатальные последствия для здоровья людей.
Этот спор между федеральным правительством и Калифорнией длится уже несколько лет, и теперь он перешел в юридическую плоскость. Позиция штата поддерживается многими экологическими организациями, тогда как автопроизводители считают, что жесткие нормы могут навредить отрасли. Дальнейшее развитие событий может повлиять не только на рынок транспорта, но и на общую экологическую политику страны.
