Чистота в роботакси Tesla стоит денег
Мечта Tesla о роботакси обещает жителям Остина, Техас, комфортные и современные поездки без водителя. Однако, как сообщают новые данные, пассажирам, которые оставят автомобиль грязным для следующего клиента, придется заплатить существенные штрафы.
Двухуровневая система штрафов
Компания, по информации, ввела двухуровневую систему сборов за уборку. Журналист Сойер Мерритт сообщил, что за «умеренное» загрязнение, такое как разливы еды, грязь или небольшие пятна, с пассажира спишут около 50 долларов.
Однако за «серьезные» инциденты, например, рвоту внутри автомобиля, штраф может достигать 150 долларов. Этот максимальный штраф также будет взиматься за курение в роботакси модели Y, даже если видимых следов не останется. Эти автомобили будут работать до запуска специальных Tesla Cybercab.
Мы уделяем приоритетное внимание поддержанию чистого и комфортного окружения для всех пассажиров и способствуем ответственной модели поведения. Для решения инцидентов, когда транспортное средство требует дополнительной уборки после поездки, мы будем оценивать тип и серьезность загрязнения и применять соответствующий сбор.
Сравнение с конкурентами
Сервисы подобных услуг взимают плату за уборку уже много лет. Конкуренты Tesla, а также сервисы с живыми водителями, также ожидают, что пассажир заплатит за устранение последствий, которые могут затронуть следующего клиента.
Однако в некоторых случаях сборы Tesla выше, чем у конкурента Waymo. Загрязнение автомобиля Waymo может обойтись в 50 долларов, если пассажир сам сообщит о проблеме. Если же этого не сделать, первое нарушение, включая курение, будет стоить 100 долларов. Последующие нарушения могут привести к взиманию полной стоимости уборки, которая, вероятно, значительно превышает и 100, и 150 долларов, а также к проблемам с учетной записью.
Процесс обжалования и выводы
Tesla заявляет, что пассажиры будут получать уведомления о необходимости дополнительной уборки и будут иметь право обжаловать сборы, обратившись в службу поддержки.
Внедрение четкой и прозрачной системы штрафов является логичным шагом для масштабируемого сервиса без водителя. Это не только улучшает опыт для всех пользователей, но и служит превентивной мерой, формируя культуру бережного отношения к общему транспорту. Подобные правила, несмотря на разницу в суммах, становятся стандартом для развивающейся отрасли, где ответственность за комфорт постепенно переходит от оператора к самому пассажиру.