Автор: Несмотря на миллиардные инвестиции Ford в развитие электромобилей и общий рост рынка EV, продажи американского автопроизводителя продолжают падать. Чтобы обогнать конкурентов вроде GM и Hyundai-Kia, не говоря уже о брошенном вызове лидеру Tesla, компании необходимо срочно найти пути повышения продаж электрокаров на внутреннем рынке.
Последние продажные показатели Ford выглядят довольно мрачно. В апреле компания реализовала лишь 4 859 электромобилей по всей стране, что на 39,4% меньше, чем в апреле 2023 года. В целом за первые четыре месяца 2025 года было продано 27 409 EV, что также на 2,9% ниже аналогичного периода прошлого года.
Основной причиной резкого падения продаж стал стремительный спад популярности Mustang Mach-E. В апреле было реализовано лишь 2 927 единиц этой модели — на 40,2% меньше, чем в прошлом году. Однако интересно, что с начала года продажи Mach-E все же выросли на 0,4% (14 534 авто).
Также заметное снижение спроса на пикап F-150 Lightning: в апреле продали 1 740 машин против 2 090 год назад. В целом с января реализация этой модели упала на 9,2% (8 927 авто). Электрогрузовик E-Transit показал еще худшие результаты — лишь 192 продажи (-81,5%).
В отличие от электромобилей, гибридные модели Ford демонстрируют положительную динамику. В апреле было продано 23 331 гибрид (+29,6%), а с начала года — 74 404 единицы (+31,9%).
За исключением электрокаров, общие продажи Ford в США за четыре месяца выросли на 3,2% (709 966 авто) по сравнению с 687 671 машиной за аналогичный период 2024 года, несмотря на сложности в автомобильной отрасли из-за введения тарифов Трампа.
