Автор: Общий спад рынка
Европейский рынок новых автомобилей начал 2026 год не с лучших показателей. Регистрации в странах ЕС, Великобритании и Европейской ассоциации свободной торговли (EFTA) упали на 3,5 процента по сравнению с январем прошлого года, составив 961 382 единицы. Однако за этим общим спадом скрываются интересные тенденции и победы отдельных брендов.
Падение Tesla на фоне успеха BYD
Как ни удивительно, компания Tesla не стала лидером роста. Напротив, регистрации автомобилей Tesla в январе упали на 17,0%, до 8 075 единиц. Это уже 13-й месяц подряд, когда продажи американского электромобильного гиганта в Европе демонстрируют спад. Доля рынка Tesla сократилась до 0,8%.
Это уже 13-й месяц подряд, когда продажи американского электромобильного гиганта в Европе демонстрируют спад.
В противовес этому, китайская компания BYD продемонстрировала впечатляющий результат. Продажи её электромобилей и гибридов выросли на 165,0% по сравнению с январем 2025 года, достигнув 18 242 единиц. Таким образом, доля рынка BYD составила 1,9%, что более чем вдвое превышает показатель Tesla.
Проблемы других автопроизводителей
Tesla была далеко не единственным производителем, который испытал падение. Renault Group также показала негативную динамику: общие продажи группы упали на 15,0%. Это произошло преимущественно из-за катастрофического падения продаж бренда Dacia на 35%, несмотря на рост продаж самого Renault на 4,4%.
Среди других, кто ощутил спад, были BMW (падение на 8,7%) и Volkswagen (падение на 11,2%). Однако у этих концернов нашлись и светлые точки: Mini и Skoda увеличили продажи на 11,2% и 10,1% соответственно.
Электромобилизация набирает обороты
На фоне общего падения рынка, сегмент электромобилей продолжает стремительно расти. Продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) увеличились на 13,9%, и теперь они составляют 19,3% европейского рынка. Продажи plug-in гибридов выросли на 32,2%. В то же время регистрации автомобилей с бензиновыми двигателями упали на 25,7%, а дизельных – на 22,0%.
Ситуация в отдельных странах была неоднозначной. В Германии и Франции общее количество регистраций упало на 6,6%, но продажи электромобилей в этих странах резко выросли – на 23,8% и 52,1% соответственно. Норвегия, которая всегда была показательной страной для EV, пережила резкое падение общих регистраций на 76,3%, что связывают с завершением государственных стимулов для покупателей электромобилей.
Детальная статистика продаж
Приведенная таблица наглядно демонстрирует динамику продаж основных автопроизводителей и автоконцернов в январе 2026 года по сравнению с январем 2025 года. Данные охватывают рынки ЕС, Великобритании и EFTA.
Бренд / Jan-26 / Jan-25 / Изменение / Доля рынка ’26 / Доля рынка ’25
Volkswagen Group / 256,728 / 266,798 / -3.8% / 26.7% / 26.8%
Stellantis / 164,436 / 154,161 / +6.7% / 17.1% / 15.5%
Renault Group / 83,201 / 97,890 / -15.0% / 8.7% / 9.8%
Hyundai Group / 72,893 / 83,283 / -12.5% / 7.6% / 8.4%
Toyota Group / 69,139 / 79,836 / -13.4% / 7.2% / 8.0%
BMW Group / 66,191 / 70,200 / -5.7% / 6.9% / 7.0%
Mercedes-Benz / 43,704 / 42,531 / +2.8% / 4.5% / 4.3%
Ford / 31,385 / 36,117 / -13.1% / 3.3% / 3.6%
Nissan / 20,570 / 25,010 / -17.8% / 2.1% / 2.5%
Volvo Cars / 20,367 / 23,680 / -14.0% / 2.1% / 2.4%
SAIC Motor / 19,254 / 19,611 / -1.8% / 2.0% / 2.0%
BYD / 18,242 / 6,884 / +165.0% / 1.9% / 0.7%
Tesla / 8,075 / 9,733 / -17.0% / 0.8% / 1.0%
Эти цифры четко указывают на то, что европейский рынок находится в состоянии глубокой трансформации. Успех BYD, который обогнал Tesla не только по темпам роста, но и по абсолютному количеству проданных автомобилей, может стать поворотной точкой. Это свидетельствует о том, что конкуренция в электромобильном сегменте обостряется, и прежние лидеры уже не могут рассчитывать на бесспорное доминирование. При этом общий рост доли электромобилей почти до 20% подтверждает, что переход на электротягу является устойчивой долгосрочной тенденцией, несмотря на колебания на уровне отдельных брендов. Будущее покажет, смогут ли традиционные европейские производители эффективно противостоять натиску новых китайских игроков, которые сочетают технологичность с привлекательной ценой.
