Город Финикс, занимающий четвертое место среди самых опасных для пешеходов городов США, внедряет новые меры для улучшения ситуации. Власти планируют одновременно усилить контроль за нарушениями правил перехода улицы и инвестировать миллионы долларов в новую инфраструктуру.
Усиление контроля за нарушениями
Безопасность пешеходов не всегда была приоритетом в Америке, но ситуация может меняться. Финикс, пятый по населению город страны, выделяет миллионы на новую инфраструктуру для защиты тех, кто передвигается пешком. Параллельно усиливается контроль за пересечением улицы в неустановленном месте, теперь к этому относятся намного серьезнее.
Пешеходы часто перебегают улицу практически на каждом загруженном перекрестке, часто далеко от обозначенных переходов. Одна жительница, которая живет на таком углу уже семь лет, отметила, что люди переходят дорогу постоянно, и она сама так делала. Городские власти надеются, что новые правила ограничат такое поведение.
Новые штрафы за переход в неустановленном месте
В соответствии с пересмотренным городским кодексом, переход улицы в неустановленном месте теперь влечет за собой более строгие наказания. Раньше полиция была обязана сначала выносить предупреждение. Теперь первое нарушение приводит к гражданскому штрафу, подобному штрафу за превышение скорости. Второе нарушение уже квалифицируется как преступление класса 1. Другие жители считают, что такие меры помогут значительно уменьшить количество нарушений, хотя окончательный эффект станет понятным лишь со временем.
Инвестиции в безопасную инфраструктуру
Эти меры сопровождаются инвестициями в размере 5,6 миллиона долларов в пешеходную инфраструктуру. Запланирована установка десяти новых пешеходных переходов с кнопкой вызова в районах с высоким трафиком. Цель — сделать пешеходов более заметными и предоставить водителям больше времени на реакцию. Исследования показывают, что такие переходы могут уменьшить количество наездов на пешеходов почти на 70%, как это произошло в Тусоне.
Исследователь безопасности дорожного движения Роб Бхатт отмечает, что риск погибнуть в ДТП для пешехода в Аризоне почти вдвое выше среднего показателя по стране. Он объясняет, что Финикс разработан для быстрого движения автомобилей, что создает конфликты с пешеходами, и каждый инструмент безопасности, включая штрафы, привлекает внимание людей. Полное влияние этих мер станет очевидным через месяцы, если не годы.
Пока что жителям Финикса стоит более осторожно относиться к месту и времени перехода улицы. Избегание перехода в неустановленном месте не только поможет избежать штрафа, но и, что гораздо важнее, может предотвратить серьезную и потенциально трагическую аварию. Подход города, сочетающий инфраструктурные изменения с административными мерами, отражает комплексное понимание проблемы. Успех такой стратегии будет зависеть не только от исполнения правил, но и от дальнейшего адаптирования городской среды под потребности всех участников движения, поскольку долгосрочное решение лежит именно в плоскости урбанистического планирования, ориентированного на человека.