Китайские автомобили быстрее теряют стоимость во Вьетнаме
Китайские автомобили, которые активно завоевывают мировые рынки, во Вьетнаме демонстрируют значительно большую потерю стоимости по сравнению с корейскими и японскими конкурентами. Исследование показало, что модели MG за два года теряют 24-33% стоимости, тогда как Toyota – лишь 10-12%.
Наибольшее обесценивание наблюдается у кроссовера MG HS – 33%. Седан MG5 потерял 27% стоимости, а компактный ZS – 24%. Для сравнения, корейские Kia K3 и Hyundai Creta обесценились на 17-19%.
«Японские модели, такие как Toyota, показали лучшие результаты с точки зрения сохранения стоимости»
Исключения и тенденции
Среди китайских автомобилей есть и исключения – кроссовер Beijing X7 потерял лишь 12% стоимости, что объясняется дефицитом предложения на рынке и высоким спросом на подержанные экземпляры.
Во Вьетнаме на данный момент представлено 13 китайских автопроизводителей, причем семь из них вышли на рынок только в прошлом году. Эксперты связывают быстрое обесценивание китайских авто с агрессивной ценовой политикой, включая большие скидки на новые модели.
В целом в 2024 году во Вьетнаме было продано почти 500 тысяч автомобилей. Хотя точная доля китайских брендов неизвестна, их присутствие на рынке становится все заметнее. Покупатели все чаще обращают внимание на улучшения в дизайне, качестве и технологиях новых китайских моделей.