Автор: Электрическая трансформация Porsche 993
Компания Everrati представила Porsche 911 993 Founders Edition с полностью электрической силовой установкой. Этот электромод оснащен карбоновым кузовом, модернизированным салоном и переработанным шасси. Электромобиль развивает 760 лошадиных сил, обеспечивает запас хода до 200 миль и предлагает полностью обратимое преобразование.
История и возрождение
Porsche 993 всегда был одним из самых желанных среди 911-х, запомнившись как последнее поколение с воздушным охлаждением двигателя. Эта особенность отсутствует в последней разработке Everrati, которая превращает классику 1990-х в полностью электрический спорткар, предлагая широкий спектр кастомизации и современных усовершенствований.
Процесс реставрации и дизайн
Процесс создания 911 (993) Founders Edition начинается с полной реставрации базового автомобиля, которую выполняют специалисты Porsche. После этого кузов переосмысливается с использованием карбоновых панелей, которые сохраняют вечный силуэт 993, заимствуя тонкие детали от Turbo S.
Заметные внешние изменения включают новое LED освещение, бейджи Everrati и, конечно, отсутствие выхлопных патрубков. Автомобиль ездит на 18-дюймовых кованых легкосплавных дисках, вдохновленных классическими HRE turbo twists, а покупатели могут персонализировать свои автомобили с помощью широкой палитры красок и опциональных графических элементов.
Обновленный салон с современными элементами
В салоне 993 сочетаются наследие и современные удобства. Алькантара и кожа Bridge of Weir покрывают большую часть салона, тогда как более мелкие детали, такие как рычаги и точки касания, были переработаны. Приборная панель сохраняет знакомую пяти-датчиковую компоновку оригинала, только теперь обновленную для электрической установки.
Дискретная навигационная система Porsche Classic расположена в центральной консоли, обеспечивая Bluetooth-соединение и опцию подключения к более качественной аудиосистеме. Для тех, кто желает более спортивной компоновки, сиденья Recaro Sportster CS могут заменить стандартные передние кресла, а также доступно удаление задних сидений.
Большая мощность, такой же вес
Самые важные изменения происходят под кузовом. Воздушно-охлаждаемый оппозитный шестицилиндровый двигатель исчез, уступив место одному электродвигателю мощностью 760 л.с. (567 кВт / 771 л.с.) и крутящим моментом 810 Нм (597 фунт-фут). Эти показатели превосходят даже самые экстремальные модели 993 от Porsche, включая Carrera RS, Turbo S и GT2. Специальный дифференциал направляет мощность на задние колеса, обеспечивая разгон 0-60 миль/ч (0-97 км/ч) за 3,3 секунды и 0-100 миль/ч (0-161 км/ч) за 8 секунд.
Энергию поставляет аккумуляторная батарея емкостью 63 кВт·ч с передовыми системами управления и контроля температуры. При полном заряде она обеспечивает до 320 км (200 миль) запаса хода, хотя энтузиастичное вождение, вероятно, уменьшит этот показатель. Система поддерживает быструю зарядку мощностью 100 кВт, позволяя зарядить аккумулятор от 20 до 80 процентов примерно за 25 минут.
Everrati также подчеркивает, что преобразование максимально приближено к весу и балансу оригинального автомобиля, сохраняя характер управления 993.
Управляемость и обратимость
Классический Porsche получает выгоду от электроподсистемы рулевого управления, рекуперативного торможения, а также новых компонентов подвески и улучшенных тормозов. Для тех, кто желает лучшей управляемости, компания предлагает опциональный пакет производительности, который добавляет активную подвеску и более долговечные материалы для тормозов.
Важно, что процесс является обратимым, то есть базовый Porsche может вернуться к заводскому состоянию по желанию, что может помочь защитить перепродажную стоимость.
911 (993) Founders Edition уже доступен для заказа по нераскрытой цене. Вопрос в том, хватит ли владельцев 993, готовых превратить свои воздушно-охлаждаемые Porsche в BEV.
Фото Everrati
Эта электрификация Porsche 993 демонстрирует, как классические автомобили могут получить новую жизнь, сохраняя при этом свою историю и характер. Растущая популярность таких проектов указывает на то, что рынок электромобилей расширяется не только за счет новых моделей, но и через переосмысление икон автомобилестроения. Важным аспектом остается обратимость модификаций, что позволяет сохранить оригинальность автомобиля для будущих поколений.
