Возвращение любимца
Компания Ram объявила о возвращении пикапа 1500 Rebel X в 2026 модельном году. Это решение было принято из-за значительного спроса со стороны клиентов. Новая модель основана на стандартном 1500 Rebel с пакетом оборудования Level 2, но получила ряд уникальных обновлений.
Внедорожный арсенал
Автомобиль получил серьёзное повышение проходимости. К основным изменениям относятся подвеска, поднятая на один дюйм (25 мм), амортизаторы Bilstein и электронно блокируемый задний дифференциал. Также в комплектацию входят буксировочные крюки спереди, защита картера и чёрные 18-дюймовые диски, на которые установлены 33-дюймовые внедорожные шины.
Особенностью Rebel X является система круиз-контроля Rough Road Cruise Control, разработанная специально для езды по бездорожью. Она позволяет поддерживать скорость до 20 миль в час (32 км/ч), автоматически регулируя демпфирование подвески и усилие на руле в зависимости от рельефа местности.
Экстерьер и интерьер
Снаружи пикап отличается уникальными графическими наклейками «Rebel X» на бортах и новой окраской Tank Clear-Coat, вдохновлённой классическим армейским зелёным цветом.
Салон сочетает в себе внедорожный дух с городским комфортом. К стандартному оборудованию относятся кожано-виниловые кресла-ковши с красной контрастной строчкой, селектор переключения передач на центральной консоли, подрулевые лепестки, панорамный люк с двойным остеклением и центральная консоль со стеклянной вставкой и красными акцентами.
Пакет Level 2 также включает 12.3-дюймовую цифровую приборную панель и 14.5-дюймовую мультимедийную систему Uconnect. К этому добавляются обогрев и вентиляция передних сидений, обогрев задних сидений и кожаного руля, двойная беспроводная зарядка для смартфонов и 19-динамиковая аудиосистема Harman Kardon.
Сердце пикапа
В отличие от некоторых других моделей, Rebel X не будет предлагать двигатель V8 Hemi. Единственным силовым агрегатом станет би-турбированный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель Hurricane. Его мощность составляет 420 лошадиных сил (313 кВт), а крутящий момент – 469 фунт-футов (635 Нм). Это даёт на 25 лошадиных сил и 59 фунт-футов крутящего момента больше, чем у версии с V8.
Цена и доступность
Компания Ram уже открыла приём заказов на новинку. Стартовая цена пикапа составляет 71 930 долларов, что включает доставку. Для сравнения, базовая версия Ram 1500 Rebel стоит от 67 645 долларов, но с пакетом Level 2 её цена возрастает до 70 440 долларов. Таким образом, разница с Rebel X не является значительной. Однако, цена новой модели уже приближается к стоимости более мощного внедорожника Ram 1500 RHO, который стартует с 76 390 долларов.
Генеральный директор Ram Тим Кунискис заявил: «Rebel X был любимцем клиентов в прошлом году, поэтому мы возвращаем его снова». Он добавил, что эта модель «попадает в самую точку сочетания передовых технологий, комфорта в салоне и настоящей внедорожной способности, и всё это в агрессивном виде, подкреплённом лучшей в Америке гарантией на силовую установку для полноразмерных пикапов и фургонов».
Возвращение Rebel X происходит в рамках активной экспансии бренда Ram, который готовит ещё несколько новинок, включая новую Dakota и полноразмерный внедорожник. Очевидно, что производитель пытается заполнить все ниши на рынке, предлагая как мощные, так и более сбалансированные модели. Выбор в пользу турбированного рядного двигателя вместо традиционного V8 может вызвать сомнения у приверженцев бренда, но технические преимущества и эффективность новой силовой установки, вероятно, станут весомым аргументом. Конкурентная ценовая политика, когда за небольшую доплату к версии с пакетом оборудования клиент получает выделенную модель с уникальными характеристиками, является разумным маркетинговым ходом для привлечения внимания.