Компания Ram возвращается на рынок высокопроизводительных пикапов с новой моделью 2027 года 1500 SRT TRX, которая нацелена стать прямым конкурентом Ford Raptor R. Автомобиль получил мощный обновленный двигатель, агрессивный дизайн и значительные технологические обновления.
Возвращение легенды
Модель знаменует собой официальное возвращение бренда SRT на рынок грузовиков впервые с 2006 года. Ram позиционирует новый TRX как «самый мощный серийный легковой пикап с бензиновым двигателем в своем классе». Это не просто ностальгический проект, а серьезная заявка на лидерство.
Сердце зверя: новый двигатель
В отличие от ожиданий многих поклонников, Ram не стал просто возвращать старый двигатель Hemi. Вместо этого инженеры разработали абсолютно новую версию 6,2-литрового наддувного V8.
Это не просто «тюнинг», а существенное обновление.
Двигатель оснащен 2,4-литровым двухвинтовым нагнетателем и системой двойного впуска воздуха, которая забирает холодный воздух через решетку радиатора и воздухозаборник на капоте. Это обеспечивает максимальную производительность и долговечность. Вместе с обновленной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом, пикап разгоняется от 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) за 3,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 190 км/ч.

Агрессивная внешность
Дизайн TRX сразу выдает его предназначение. Он имеет уникальную решетку радиатора с логотипом SRT, капот с воздухозаборником и светодиодную оптику. Пикап на 173 мм шире стандартной модели благодаря раскрытым крыльям. Задняя часть оснащена стальным бампером, затемненными фонарями и спортивной выхлопной системой с двумя наконечниками.
Подготовка для бездорожья
Повышенная проходимость обеспечивается подвеской с коваными алюминиевыми рычагами и адаптивными амортизаторами Bilstein. Клиренс составляет 300 мм. Пикап также имеет электронные блокировки межосевого и заднего дифференциалов, которые активируются кнопкой на панели приборов. Его углы прохождения: 31,0° (передний), 25,2° (задний) и 16,8° (угол рампы).
Роскошь и технологии в салоне
Интерьер сочетает спортивный дух с комфортом. Здесь установлены кожаные сиденья с перфорированными вставками из алькантары, подогрев, вентиляция и функция массажа. Руль обшит кожей, а декор включает настоящее углепластиковое волокно. Техническое оснащение представлено цифровой панелью приборов на 12,3 дюйма, медиасистемой Uconnect 5 на 14,5 дюйма, проекционным дисплеем и аудиосистемой Harman Kardon на 19 динамиков.
Мы единственные производители, которые предлагают систему hands-free вождения в высокопроизводительном бензиновом внедорожнике.
Система Hands-Free Active Drive Assist позволяет временно управлять автомобилем без участия водителя на подходящих дорогах. Также в стандарт входит адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и система предупреждения о столкновении на перекрестках.
Специальная версия и ценовая политика
В честь возвращения модели будет предложена специальная серия Bloodshot Night Edition с двухцветной окраской, уникальной графикой и эксклюзивными деталями в салоне.
Начало продаж запланировано на вторую половину 2026 года. Базовая цена в 99 995 долларов делает TRX на 10 935 долларов доступнее своего главного конкурента, Ford F-150 Raptor R, что открывает ему значительные преимущества на рынке.

Возвращение TRX с такими характеристиками и по такой цене может существенно изменить расстановку сил в сегменте высокопроизводительных пикапов. Это демонстрирует, что Ram не просто отвечает на вызов конкурентов, а пытается задать новые стандарты мощности и оснащения. Успех этой модели будет зависеть не только от технических характеристик, но и от того, насколько надежной и долговечной она окажется в реальной эксплуатации, особенно в условиях бездорожья, для которого она создана. Рынок ждал достойного соперника для Raptor R, и теперь у покупателей появился настоящий выбор.

Автор: