Автор: Компания Land Rover активно работает над обновлением своего флагмана. Вот основные ожидаемые нововведения:
Обновление для пятого поколения
Land Rover работает над электрическим Range Rover, и, похоже, эту модель будет сопровождать обновленная версия обычного внедорожника. Недавно прототип был замечен вблизи Полярного круга, и эти изменения должны помочь пятому поколению Range Rover оставаться актуальным еще много лет.
Изменения в экстерьере
Автомобиль, замаскированный в черно-белую камуфляжную пленку, легко узнать, но он, очевидно, получит обновленную решетку радиатора и новые фары. Нижняя часть бампера также будет модернизирована, хотя это выглядит скорее как эволюционное усовершенствование, нежели революционное изменение.
Новый Velar от Land Rover меняет рев V8 на электрическую мощь
На этом этапе других изменений не видно, но серийная модель может получить обновленные задние фонари и модифицированный задний бампер. Также не вызывает удивления возможность появления других мелких доработок, таких как новые диски колес или обновленные накладки на передних дверях.
Ожидания относительно салона и техники
Фотографы-шпионы не получили хорошего обзора салона, но отметили, что он был полностью замаскирован. Это свидетельствует о будущих обновлениях, хотя их масштаб пока неизвестен. Однако, как минимум, можно ожидать обновленной мультимедийной системы и усовершенствованных технологий помощи водителю.
Силовые агрегаты
Обновления силовых агрегатов также возможны, хотя пока нет конкретной информации. Нынешняя модель предлагает целый ряд двигателей, включая турбированный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 395 л.с. и крутящим моментом 550 Нм.
Клиенты также могут получить версию с твин-турбо 4.4-литровым V8, выдающим 523 л.с. и 749 Нм крутящего момента. Также есть plug-in гибрид мощностью 543 л.с. с исключительно электрическим запасом хода около 80 километров.
Будущая электрическая версия
К ним присоединится упомянутый Range Rover Electric, который будет иметь аккумуляторную батарею емкостью 117 кВт·ч, а также полноприводную систему с двумя электродвигателями. По сообщениям, совокупная отдача системы составит около 542 л.с. и 849 Нм крутящего момента.
Появление обновленной версии вместе с полностью электрической моделью четко указывает на стратегию Land Rover по постепенной модернизации иконного внедорожника и параллельному расширению его электрического семейства. Это позволяет бренду удовлетворять спрос как традиционных приверженцев, так и тех, кто готов к переходу на электромобили, сохраняя при этом ключевые черты автомобиля. Условия испытаний в холодном климате также традиционно используются для проверки надежности как аккумуляторных систем, так и новых компонентов в сложных условиях эксплуатации.
