Автор: Китайский гиперкар невероятной мощности прошел испытания известным ведущим
Самый экстремальный новый гиперкар из Китая, который уже касался границ физических возможностей, достался за руль Ричарда Хаммонда. В прошлом году YangWang U9 Xtreme развил скорость, превышающую любой серийный автомобиль до него, показав результат 496,22 км/ч на высокоскоростном овале ATP Papenburg в Германии.
Однако, поскольку заезд был выполнен лишь в одном направлении, официальный рекорд средней скорости за два заезда среди серийных авто технически до сих пор удерживает SSC Tuatara с показателем 455,3 км/ч.
Этот захватывающий результат мгновенно вывел хедж-кар от BYD в категорию уникальных автомобилей. Желая продемонстрировать это достижение более широкой аудитории, компания BYD пригласила Ричарда Хаммонда стать первым западным журналистом, который сел за руль этого автомобиля.
Испытания на треке и прошлые уроки скорости
Как признается сам Хаммонд в видео, он не имеет лучшей репутации в отношении управления сверхскоростными и сверхмощными автомобилями. В 2017 году он разбил полностью электрический Rimac Concept One мощностью 1224 л.с. во время съемок The Grand Tour. А еще в 2006 году серьезно пострадал после аварии на драгстере на съемках Top Gear.
BYD, очевидно, возложила большие надежды на то, что он сохранит U9 Xtreme целым, учитывая, что этот электрический зверь с четырьмя двигателями выдает максимум 2978 лошадиных сил, что является наивысшим показателем среди серийных автомобилей.
Понятно, что журналист вел себя на треке очень осторожно, тем более что накануне тест-пилот BYD уже развернул автомобиль и ударился о барьер. Почти 3000 лошадиных сил под педалью газа требуют повышенного внимания.
Знакомство с другими китайскими электромобилями
Это не единственное недавнее видео Хаммонда, снятое в Китае. В конце прошлого года он принял участие в чем-то вроде китайской версии Top Gear, вместе с тремя ведущими совершив путешествие. В том видео он управлял тремя наиболее впечатляющими новыми электромобилями из Китая: Xiaomi SU7 Ultra, ‘обычным’ YangWang U9 и роскошным Maextro S800.
Изначально ролик был опубликован лишь в китайских социальных сетях, но впоследствии был переведен и загружен на YouTube. Это действительно стоит просмотра.
Западные автолюбители и эксперты все чаще обращают внимание на китайский автомобильный рынок, особенно на сегмент электромобилей. Визиты таких известных личностей, как Ричард Хаммонд, не только повышают осведомленность о конкретных моделях, но и сигнализируют о растущей глобальной конкурентоспособности китайских производителей. Скоростные рекорды, такие как у YangWang U9 Xtreme, становятся мощным маркетинговым инструментом, который меняет восприятие китайского автопрома с производителя доступных машин на создателя высокотехнологичных и экстремальных автомобилей. Это свидетельствует о глубокой трансформации отрасли и ее амбициях на мировой арене.
