Автомобиль для настоящих знатоков
Хотя суперкары часто рассчитаны на самых богатых покупателей, среди большого количества моделей именно этот Lamborghini Diablo Evolution GTR можно назвать автомобилем для настоящих знатоков. Diablo всегда был смелым автомобилем, которому удалось стать достойным преемником легендарного Countach. Он принадлежал к немногим серийным автомобилям своего времени, способных преодолеть барьер в 200 миль/ч (320 км/ч).
Швейцарский проект
Роланд Аффольтер, официальный импортер Lamborghini в Швейцарии, заказал эту и девять других машин с одинаковым индексом Evolution GTR. Этот экземпляр имеет фиолетовую окраску Viola, синий салон с алькантарой и пробег 21 017 миль (33 824 км). Хотя двигатель остался неизменным — классический 5,7-литровый V12 мощностью 485 л.с. с пятиступенчатой механической коробкой передач, — именно экстерьер и интерьер делают EVO GTR особенным.
Аэродинамические усовершенствования
Аффольтер сосредоточился на улучшении аэродинамики. Резкие углы обычного Diablo стали мягче, появились новые блок-фары вместо подъемных фар, круглые противотуманные фары вместо квадратных. Автомобиль получил ветровой дефлектор на крыше, большой воздухозаборник на капоте, мощные выхлопные отверстия за передними колесами и более обтекаемый задний бампер. Гигантский спойлер имеет три регулируемые позиции, а колеса являются уникальными трехсекционными.
Уникальный лот на аукционе
Этот редкий экземпляр будет продаваться на аукционе Broad Auction 1 ноября в Цюрихе. Ориентировочная цена составляет почти 600 000 долларов. Учитывая растущую популярность редких моделей Diablo, эта сумма может оказаться еще выше. Для тех, у кого есть полмиллиона долларов и вкус к излишествам в виде фиолетового V12, этот Diablo Evolution GTR готов превратить обычный гараж в место паломничества автолюбителей.
Цена в полмиллиона долларов за десятилетиями старый автомобиль может показаться чрезмерной, однако рынок коллекционных машин последние годы демонстрирует стабильный рост цен на уникальные экземпляры. Ограниченный тираж в десять штук делает эту модель не только объектом для инвестирования, но и частью автомобильной истории, что со временем лишь увеличивает ее ценность. Подобные аукционы часто становятся индикатором тенденций в мире коллекционирования, где редкость и история иногда ценятся выше технических характеристик.