Site icon ТопЖир

Rivian обогнала четырех крупных автопроизводителей по продажам электромобилей, а её самая большая модель ещё даже не вышла

Неожиданный лидер продаж

Результаты продаж за первый квартал 2026 года принесли несколько сюрпризов. Одним из самых неожиданных результатов стало то, что Rivian опередила нескольких игроков с многолетней историей на рынке электромобилей США. С января по март 2026 года компания реализовала больше электрокаров, чем Kia, Ford, Toyota и BMW на территории Соединённых Штатов.

Конкретные цифры и планы Rivian

Если говорить конкретнее, калифорнийский автопроизводитель доставил клиентам 10 365 электромобилей. За тот же период компания произвела 10 236 автомобилей, что на 129 меньше, чем было продано; вероятно, для покрытия разницы было использовано имеющиеся складские запасы. Это происходит накануне старта продаж более доступной модели R2, поставки которой должны начаться этой весной. Эта модель позиционируется как конкурент Tesla Model Y.

После таких результатов компания повысила свой годовой прогноз по поставкам до 67 000 единиц на 2026 год, что на 5 000 единиц больше предыдущей оценки. Полные финансовые результаты Rivian за первый квартал 2026 года будут обнародованы 30 апреля.

Показатели конкурентов на рынке

Хотя Rivian остаётся сравнительно небольшим игроком на фоне автогигантов, ей удалось обогнать нескольких из них в гонке за продажами электромобилей.

Kia America сообщила о 2 023 продажах модели EV6 и 2 740 для EV9, что в сумме составляет 4 763 единицы за первый квартал. Бренд также предлагает в США электрическую версию Niro, однако она, вероятно, составляет лишь небольшую долю от общих 7 455 продаж этой модели. Таким образом, Kia значительно не дотягивает до отметки в 10 000 единиц. Возможно, ситуацию изменит будущая Kia EV3, ожидаемая к концу 2026 года. Стоит отметить, что гибридные модели Kia установили новые рекорды продаж в первом квартале, показав рост на 73% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Электромобильный ассортимент Ford показал ещё более резкое падение: продажи в США упали на 70% в первом квартале, до 6 860 единиц. Mustang Mach-E составил 4 600 из этих продаж, тогда как F-150 Lightning и E-Transit соответственно добавили 2 060 и 200 единиц.

Toyota начала год сильно: модель bZ, включая версию Woodland, достигла 10 016 единиц в первом квартале, что на 79% больше, чем годом ранее. Однако, поскольку лишь 13 единиц новой C-HR поступили в марте, общие продажи полностью электрических автомобилей Toyota составили 10 029 единиц, немного отстав от 10 365 у Rivian. По мере расширения компанией своего электрического ассортимента в США эта разница может быстро исчезнуть.

Итоги для BMW и будущее

Наконец, BMW зафиксировала 9 856 продаж в США за первый квартал, учитывая как полностью электрические модели, так и подзаряжаемые гибриды. Это означает падение на 50% по сравнению с прошлым годом. Это замедление может оказаться временным, поскольку будущий Neue Klasse BMW iX3, ожидаемый к концу 2026 года, должен сыграть центральную роль в следующей фазе электрификации бренда.

Успех Rivian в этом квартале подчёркивает динамичность рынка электромобилей, где новые игроки могут конкурировать с традиционными автопроизводителями даже до выхода их самых важных моделей. Повышение годового прогноза свидетельствует о уверенности компании в своих производственных мощностях и спросе. Однако давление со стороны таких конкурентов, как Toyota, демонстрирующая стремительный рост, и ожидаемые новинки от Kia и BMW означают, что борьба за лидерство лишь обостряется. Ключевым для Rivian станет своевременный запуск R2 и поддержание текущих темпов в следующих кварталах, чтобы закрепить свой успех.

Exit mobile version