Владелец Rivian R1T получил неожиданный «тюнинг» на бесконтактной мойке
Владелец премиального электропикапа Rivian R1T на собственном опыте убедился, что термин «бесконтактная мойка» не является синонимом слова «безопасная». Хотя такие мойки не используют вращающиеся щетки, это совсем не делает их мягкими. Как выяснилось, мощные струи воды и движущееся оборудование все еще могут нанести значительный ущерб дорогому электрическому автомобилю.
Инцидент с отрывом кровельной панели
В посте на Reddit владелец рассказал, что впервые посетил со своим R1T бесконтактную автомойку. Во время процесса черная пластиковая панель в задней части крыши внезапно оторвалась. Эта панель закрывает важные электронные компоненты, включая антенну, и крепится с помощью клипс и специального клея. Понятно, что она должна оставаться на месте.
На фотографиях видно, что несколько креплений были вырваны, а клейкие ленты отошли, словно автомобиль пытался сбросить собственную обшивку крыши. Можно было бы обвинить высокое давление воды или промышленные сушилки в конце туннеля, но, кажется, причина другая.
Бесконтактная автомойка сегодня ночью модифицировала мой дорогой R1T, это круто.
Механизм повреждения и последствия
По словам владельца, одна из разбрызгивающих штанг мойки зацепилась под кровельной панелью, видимо, неправильно оценив высоту пикапа. Вместо того чтобы плавно пройти мимо, она зацепила панель снизу и оторвала ее вверх. Это явно не входило в пакет услуг премиум-мытья.
Некоторые комментаторы в обсуждении на Reddit предполагают, что для ремонта задней кровельной панели Rivian, возможно, придется демонтировать часть интерьера, чтобы получить доступ ко всем проводам, расположенным под ней. Кроме того, третий стоп-сигнал R1T расположен непосредственно над задним стеклом вблизи этой панели и также может потребовать замены.
Кто будет отвечать за ремонт?
Остается вопрос, кто в итоге оплатит ремонт. Владелец отмечает, что страховка автомойки покроет расходы, хотя это, вероятно, означает раунд переговоров между страховщиками, прежде чем будут перечислены какие-либо деньги. Тем временем поврежденный автомобиль может провести недели, а возможно, и больше, ожидая в мастерской запчастей и ремонта. Вот такое «быстрое полоскание».
Этот случай напоминает о том, что даже современные технологии обслуживания автомобилей могут иметь свои риски, особенно для транспортных средств с нестандартной конструкцией или высокими крышами. Для владельцев премиальных электромобилей это может стать поводом для более тщательного выбора мест для мытья или даже возврата к традиционному ручному способу. Инцидент также указывает на потенциальную потребность в более точной настройке оборудования автомоек под различные типы автомобилей, появляющихся на дорогах.