Обновление для линейки Toyota Crown: что изменится в Японии
По сообщениям японских СМИ, компания Toyota готовит волну обновлений для своего семейства Crown. Изменения коснутся моделей Crown Crossover, Sport и Sedan, и, по слухам, старт продаж обновленных версий состоится 3 сентября.
Обновление для Crown Crossover
Самая старшая модель серии, Crown Crossover, которая продается с середины 2022 года, получит новую двухцветную окраску для освежения внешнего вида. Кроме того, неокрашенные пластиковые элементы будут иметь глянцевый черный цвет, а версия RS получит красные тормозные суппорты.
Еще одним изменением может стать замена черного оттенка 202 Black на Neutral Black. Важнее то, что электрическая часть гибридной установки может получить увеличение мощности, а также появятся стандартные лепестки переключения передач.
Обновление для Crown Sport
Crown Sport, представленный в конце 2023 года, может получить новую комплектацию PHEV Z, которая станет более доступной альтернативой флагманской PHEV RS.
Информация от дилеров свидетельствует о том, что Toyota может уменьшить диаметр передних тормозных дисков с 20 до 18 дюймов, возможно, как мера для снижения затрат. Другие изменения будут довольно незначительными, сосредоточенными на мелких элементах интерьера и новых дизайнах дополнительных наклеек.
Обновление для Crown Sedan
Crown Sedan, который также дебютировал в конце 2023 года, получит незначительные изменения в структуре комплектаций и оснащении. Главным нововведением станет добавление новой комплектации HEV G, которая станет новой начальной точкой в линейке седана.
Общие изменения и даты
Наконец, все версии Crown Crossover, Sport и Sedan получат стандартный цифровой ключ и немного измененный брелок.
По данным японских дилеров, Toyota начнет принимать заказы на обновленные модели Crown с конца июля до начала августа, а рыночный запуск запланирован на 3 сентября. Пока неизвестно, получит ли подобные изменения Crown Estate (который продается как Crown Signia на рынке США) в ближайшем будущем.
Эти обновления свидетельствуют о том, что Toyota продолжает поддерживать и развивать линейку Crown, адаптируя ее к потребностям рынка. Уменьшение диаметра тормозных дисков на Sport может быть воспринято неоднозначно, но появление более доступных комплектаций, таких как PHEV Z и HEV G, расширяет круг потенциальных покупателей. В целом, обновления выглядят как плановая эволюция модельного ряда, направленная на поддержание конкурентоспособности и свежести дизайна.