Роскошный электрокабриолет от Rolls-Royce
На фоне того, как многие автопроизводители сокращают свои электрические инициативы, Rolls-Royce идёт против течения, представляя Project Nightingale. Этот исключительный двухдверный кабриолет становится первым автомобилем в коллекции Coachbuild Collection, отличающийся индивидуальным дизайном и ограниченным тиражом всего 100 экземпляров.
Ключевые особенности автомобиля включают:
Впечатляющие внешность и дизайн
Благодаря длине 5,76 метра Nightingale обладает таким же величием, как и Phantom. Его дизайн включает наклонное лобовое стекло, двухместный салон, длинный узкий задок и 24-дюймовые колёса, вдохновлённые винтами яхт.
Переднюю часть доминирует решётка радиатора Pantheon, выточенная из цельного блока нержавеющей стали, и сверхтонкие вертикальные светодиодные фары. Вдоль всего кузова проходят полированные стальные полосы, соединяющие их с задними фонарями. Складной диффузор управляет воздушными потоками без необходимости в спойлере, что стало возможным благодаря отсутствию выхлопной системы.
Показанная модель окрашена в цвет Cote d’Azur Blue с лёгкими красными вкраплениями, в сочетании с серебристыми акцентами и брезентовым верхом соответствующего оттенка. Этот бледно-голубой цвет навеян экспериментальным Rolls-Royce 17EX 1928 года.
Роскошный двухместный салон
Хотя приборная панель выглядит знакомой, салон рассчитан лишь на двух пассажиров, обрамлённых формами в виде подковы. Подлокотник между сиденьями, похожий на седло, сдвигается назад, открывая контроллер фигурки Spirit of Ecstasy, который является одним из пяти поворотных регуляторов.
Особым элементом является система «Starlight Breeze» с 10 500 индивидуальных оптических волокон, создающая эффект звёздного неба вокруг пассажиров. Эти звёзды расположены не случайно, а в особом узоре, полученном в результате анализа звуковой волны пения соловья.
Для автомобиля презентации дизайнеры выбрали сочетание цветов Charles Blue и Grace White, дополненное деталями Deep Navy, акцентами Peony Pink и вставками из дерева Openpore Blackwood.
Чтобы сохранить романтику езды с открытым верхом, крыша выполнена из композитной смеси кашемира и высокотехнологичных тканей, специально настроенных так, чтобы пропускать звук дождевых капель, но блокировать механический шум.
Техническая основа и эксклюзивность
Разумеется, Nightingale разделяет алюминиевую пространственную раму «Architecture of Luxury» с остальным модельным рядом Rolls-Royce. Он также использует ту же полностью электрическую силовую установку, что сейчас применяется на Spectre.
Детальные технические характеристики пока не раскрываются, но компания пообещала раскрыть больше деталей по мере продвижения автомобиля глобальной программой тестирования и разработки.
Nightingale является менее эксклюзивным, чем предыдущие штучные спецверсии вроде Sweptail, Boat Tail и Drop Tail. Модель будет изготовлена в количестве 100 единиц, и владельцев будет лично отобрано компанией. Поставки планируется начать в 2028 году.
Начальная цена, по сообщениям, составляет приблизительно 7 миллионов фунтов стерлингов, хотя окончательная стоимость, ожидается, вырастет после тщательной индивидуальной доработки. Помимо самого автомобиля, программа Coachbuild Collection включает доступ за кулисы к процессам дизайна и тестирования, а также участие в курируемых мероприятиях по всему миру.
Появление Nightingale чётко демонстрирует стратегию Rolls-Royce в электрической эре: сосредоточиться не на массовости, а на бескомпромиссной роскоши, ремесле и чрезвычайной персонализации для мельчайшей клиентской базы. Это не просто переход на новый тип привода, а переосмысление самого понятия эксклюзивного автомобиля в новом, более тихом, но не менее впечатляющем воплощении. Ограниченный тираж в 100 штук и цена, превышающая миллионы, делают его не столько средством передвижения, сколько движущимся произведением искусства и инвестицией, доступной лишь для избранного круга коллекционеров.