Эксклюзивный электрический родстер от Rolls-Royce
На фоне того, как другие автопроизводители сокращают свои электрические программы, Rolls-Royce, напротив, усиливает свое присутствие на рынке премиальных электромобилей. Компания представила уникальный двухдверный кабриолет Project Nightingale, который станет первым представителем новой коллекции Coachbuild Collection. Этот автомобиль будет отличаться полностью индивидуальным дизайном, а его производство ограничено лишь сотней экземпляров.
Основными характеристиками новинки являются:
Дизайн вдохновлен историей и морем
По своим габаритам Nightingale очень близок к Phantom, имея наклонное лобовое стекло, двухместный салон, длинную заднюю часть и 24-дюймовые колеса специальной формы, дизайн которых напоминает винты яхты. Переднюю часть автомобиля доминирует знаменитая решетка радиатора Pantheon, выточенная из цельного блока нержавеющей стали. Её обрамляют сверхтонкие вертикальные светодиодные фары.
Эти линии продолжаются вдоль всего борта с помощью полированных стальных вставок, которые подчеркивают характерную линию профиля и соединяются с задними фонарями. Задний диффузор, разработанный для эффективного управления воздушным потоком, позволил обойтись без обычного спойлера, что стало возможным благодаря отсутствию выхлопной системы.
Цвет представленной модели — Cote d’Azur Blue с легким эффектом красных блесток в сочетании с серебристыми акцентами и брезентовым верхом того же оттенка. Этот бледно-голубой цвет был вдохновлен экспериментальным Rolls-Royce 17EX 1928 года.
Роскошный двухместный салон
Хотя приборная панель выглядит знакомой для клиентов бренда, салон автомобиля рассчитан исключительно на двух пассажиров. Сиденья обрамлены формами, напоминающими подкову. Одной из особенностей является седлоподобный подлокотник, который сдвигается назад, открывая контроллер фигурки Spirit of Ecstasy, который является одним из пяти поворотных элементов управления.
Другой яркой деталью является опция «Starlight Breeze», включающая 10 500 отдельных оптических волокон, которые создают эффект звездного неба вокруг пассажиров. В типичной для Rolls-Royce манере, эти звезды расположены не случайным образом, а образуют особый узор, полученный в результате анализа звуковых волн пения соловья.
Для салона автомобиля для презентации дизайнеры выбрали сочетание цветов Charles Blue и Grace White с деталями Deep Navy, акцентами Peony Pink и вставками из дерева Openpore Blackwood.
Для сохранения особой атмосферы езды с открытым верхом, брезентовая крыша выполнена из композитной смеси кашемира и высокотехнологичных тканей. Этот материал специально настроен так, чтобы пропускать звук дождевых капель, одновременно эффективно блокируя технический шум.
Техническая основа и перспективы
Как и ожидалось, Nightingale построен на модульной алюминиевой платформе «Architecture of Luxury», которую использует вся нынешняя линейка Rolls-Royce. Автомобиль также получит полностью электрическую силовую установку, которая уже применяется на модели Spectre.
Детальные технические характеристики пока не разглашаются. Компания пообещала раскрыть больше информации по мере прохождения автомобилем глобальной программы тестирования и доработки.
Избирательные клиенты и ценовая политика
Новая модель является менее эксклюзивной, по сравнению с предыдущими индивидуальными проектами вроде Sweptail, Boat Tail или Drop Tail, ведь будет выпущена сотней экземпляров. При этом право на покупку получат не все желающие, а лишь те клиенты, которых выберет сама компания. Поставки первых автомобилей клиентам планируются на 2028 год.
Как сообщают источники, стартовая цена составит примерно 7 миллионов фунтов стерлингов, однако окончательная стоимость каждого экземпляра, вероятно, будет значительно выше благодаря широким возможностям персонализации. Кроме самого автомобиля, программа Coachbuild Collection включает для своих участников эксклюзивный доступ за кулисы процессов дизайна и тестирования, а также участие в специальных глобальных мероприятиях.
Появление Project Nightingale четко демонстрирует стратегический курс Rolls-Royce на электромобильность, одновременно поднимая планку индивидуальности и роскоши в этом сегменте. Ограниченная серия, избирательные клиенты и цена, превышающая большинство суперкаров, подчеркивают статус автомобиля как уникального объекта искусства, а не просто средства передвижения. Этот шаг также показывает, как традиционные люксовые бренды адаптируют свои вековые ценности — ремесленное мастерство, эксклюзивность и внимание к деталям — к требованиям нового, электрифицированного будущего. Успех этой модели может задать тон для дальнейших проектов, где технологии становятся неотъемлемой частью роскошного опыта, а не лишь его технической основой.