Автомобили Ferrari, конечно, никогда не были массовыми и даже самые дешевые модели итальянской марки считаются коллекционными. Но и среди Феррари есть свои малоизвестные раритеты. Мы отобрали самые необычные Ferrari за всю историю компании из Маранелло. Можем поспорить, о многих ты даже не слышал.
Ferrari 365 P Berlinetta
Мало кто знает, но купе Ferrari 365 P Berlinetta 1966 года – первый в мире гиперкар.
В его основе лежит победитель Ле-Мана – 380-сильный гоночный Ferrari 365 P. А еще гиперкар Феррари трехместный и с рулем по центру – как McLaren F1, но появился на 25 лет раньше. Всего выпустили только два таких авто и оба достались в подарок друзьям Энцо Феррари.
Ferrari 408 RM
Купе Ferrari FF – не первая полноприводная модель марки. Эксперименты с 4Х4 проводились и ранее.
Так, еще в 1987 году показали Ferrari 408 RM с 4,0-литровым 300-сильным V8. Дальше двух прототипов дело не пошло.
Ferrari P4/5
Автоколлекционер Джеймс Гликенхаус очень любит гоночные Феррари 60-х годов. Настолько любит, что обратился в Pininfarina, чтобы там создали эксклюзивный кузов в классическом стиле для его суперкара Ferrari Enzo. На Ferrari P4/5 Гликенхаус не пожалел 4 млн евро.
Ferrai 250 GTO Breadvan
Легендарный спорткар Ferrari 250 GTO – самое дорогое авто всех времен. Но мало кто знает, что помимо купе был еще и фургон Ferrai 250 GTO Breadvan. И не просто был, а даже побеждал в гонках. Причем создали его не инженеры из Маранелло, а конструкторы небольшой гоночной компании Scuderia Serenissima.
Ferrari 330 GT Shooting Brake
От фургона до универсала – один шаг, и его сделали в 1965 году дизанеры из ателье Vignale.
Большой багажник позволял отправиться в дальнее путешествие, а с 300-сильным V12 оно было бы очень быстрым.
Ferrari Pinin
Седан Ferrari? Разве такое может быть? Может! Ferrari Pinin 1980 года даже собирались запустить в серию, но не получилось.
А жаль, роскошный Феррари с 360-сильным V12 мог бы заткнуть за нос Mercedes-Benz S-Class, Bentley Mulsanne и Maserati Quattroporte тех лет.
Ferrari F60 America
Суперкар Ferrari F12 Berlinetta все-таки получил открытую версию. Правда, кабриолет Ferrari F60 America выпустили в количестве 10 штук. Интересно, что мягкая крыша рассчитана на скорость до 120 км/ч, так что в дождь на этот Феррари не погоняешь.
Ferrari 575 GTZ
Дизайн большинства Ferrari разрабатывают в ателье Pininfarina, но есть и исключения.
Стилисты Zagato создали сногсшибательное купе Ferrati 575 GTZ. Выглядит оно гораздо ярче стандартного Феррари 575. Феррари или не Феррари, но в нынешнее время, независимо от цены автомобиля и сферы его использования, gps мониторинг транспорта явно не помешает!