The fastest McLaren supercar doesn’t need a windshield

Первые фотографии McLaren Elva представлены. Ограниченная серия трекового суперкара McLaren будет произведена в количестве 399 автомобилей по цене 1,69 млн долларов США. The fastest McLaren supercar doesn't need a windshield

Основой родстера является легкий карбоновый монокок. McLaren Elva названа в честь одноименной модели 60-х годов. Он похож на своего предшественника по дизайну и также остается без лобового стекла.

The fastest McLaren supercar doesn't need a windshield

Интересно, что водителю и пассажиру не обязательно надевать шлемы. У автомобиля продвинутая активная аэродинамика, которая отводит потоки воздуха от салона и создает виртуальное лобовое стекло. The fastest McLaren supercar doesn't need a windshield

В салоне установлены спортивные сиденья, разделенные центральным тоннелем, виртуальная приборная панель и большой сенсорный экран в виде планшета. В отделке используются кожа и карбон. The fastest McLaren supercar doesn't need a windshield

Знакомый по McLaren Senna 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом был немного доработан, и его мощность увеличена до 815 л.

с. Родстер оказался быстрее: разгон до 100 км/ч занимает менее 3 секунд, а до 200 км/ч — 6,7 секунд. Максимальная скорость превышает 320 км/ч. The fastest McLaren supercar doesn't need a windshield

Добавить комментарий