Автор: Новый электрический SUV Hyundai Elexio выйдет в Австралии
Hyundai подтвердила, что ее электрический SUV Elexio, разработанный совместно с китайским партнером BAIC, будет запущен в Австралии в следующем году. Изначально считалось, что эта модель останется исключительно для китайского рынка, но теперь планируются поставки на западные рынки.
Ключевые детали модели
Технические характеристики и платформа
Elexio построен на платформе E-GMP от Hyundai Group и оснащен аккумулятором емкостью 88,1 кВт·ч. Зарядка от 30% до 80% занимает примерно 27 минут, что медленнее, чем у Ioniq 5. Заявленный запас хода в Китае составляет 722 км, но по стандарту WLTP он будет «более 500 км».
Модификации для австралийского рынка
Планируется три версии Elexio:
— Базовая с одним двигателем и стандартным запасом хода.
— Средняя с одним двигателем и увеличенным запасом хода.
— Топовая с полным приводом и длинным запасом хода.
Переднеприводные версии имеют мощность 160 кВт (215 л.с.), а полноприводный вариант – около 230 кВт (308 л.с.). Эта конфигурация похожа на модель Kia EV5.
Интерьер и особенности
Салон автомобиля имеет четкие китайские дизайнерские черты. Панель приборов включает 27-дюймовый экран, который объединяет информационно-развлекательную систему и дисплей для пассажира. Водитель получает меньший дисплей, расположенный близко к лобовому стеклу. Также присутствуют беспроводные зарядные устройства и аудиосистема Bose с восемью динамиками.
Ценовая политика и рыночные перспективы
В Китае Elexio стоит от 119 800 до 149 800 юаней, что эквивалентно примерно 25 700–32 200 австралийских долларов. Однако в Австралии цены будут выше – от 55 000 до 65 000 долларов, что делает его конкурентом в сегменте среднеразмерных электрических SUV.
Вопрос о том, понравится ли австралийским водителям дизайн и интерьер Elexio, остается открытым. Однако с ростом популярности китайских электрических SUV на локальном рынке, эта модель может быстро найти своих приверженцев, особенно благодаря конкурентной цене.
Появление Elexio в Австралии демонстрирует растущую глобализацию электрического транспорта и готовность производителей адаптировать модели, изначально разработанные для конкретных рынков, к международным требованиям. Это также подчеркивает стратегию Hyundai по расширению электрического портфеля и конкуренции с такими игроками, как Tesla и BYD. Успех модели в значительной степени будет зависеть от баланса между ценой, характеристиками и восприятием бренда местными потребителями.
