Электронный стояночный тормозной механизм: как он работает в движении?
Электронные стояночные тормоза в современных автомобилях могут использоваться не только для фиксации машины на месте, но и для экстренного торможения. Полицейские тестировали эту функцию на своих патрульных авто, и результаты оказались неожиданными. Система активирует все четыре тормоза вместе с ABS, обеспечивая плавную и контролируемую остановку.
Внимание: экспериментировать с этим на дорогах общего пользования опасно. Однако в случае чрезвычайной ситуации, например, если водитель без сознания, пассажир может воспользоваться этим механизмом для безопасного замедления авто.
Тестирование на разных автомобилях
Разные блогеры и энтузиасты также проверяли работу электронного стояночного тормоза на разных моделях. Например, русский канал Garage 54 тестировал китайские авто и BMW 5-Series. Хотя все системы сработали, BMW останавливалась дольше из-за отсутствия ABS в этом режиме.
В 2019 году Cleetus McFarland провел аналогичный тест на своем C7 Corvette, и система также обеспечила безопасное торможение.
Традиционные ручные тормоза, в отличие от электронных, могут заблокировать задние колеса без поддержки ABS, что делает их менее эффективными в экстренных ситуациях.
Интересно, что некоторые производители уже рассматривают возможность использования электронного стояночного тормоза как дополнительного средства безопасности. Водителям стоит помнить, что даже в современных авто эта функция предназначена для экстренных случаев, а не для ежедневного использования. Технологии продолжают развиваться, и, возможно, в будущем мы увидим еще больше интеграции таких систем в общую концепцию безопасности.