Китайские автопроизводители манипулируют продажами
По сообщениям, китайские автопроизводители искусственно завышают показатели продаж, регистрируя новые автомобили как подержанные перед экспортом. Большинство таких «подержанных» авто, вывезенных в 2024 году, имели нулевой пробег. Эта схема позволяет обходить торговые ограничения и быстро выполнять экономические планы.
Местные власти поддерживают эту практику, поскольку она способствует росту ВВП. Однако руководство Коммунистической партии Китая осуждает такие действия. Как отметил консультант Ту Ле:
«Это следствие почти четырехлетней ценовой войны, которая вынуждает компании регистрировать любые продажи».
Конфликт внутри индустрии
Экспортеры покупают новые автомобили, регистрируют их в Китае, а затем сразу перепродают как подержанные. Производители получают продажи, а местные бюджеты – налоги. Однако некоторые руководители отрасли, как Вэй Цзяньцзюнь, предупредили о риске кризиса из-за такой схемы.
По состоянию на 2024 год 90% из 436 тысяч экспортированных «подержанных» авто не имели пробега. Города даже создают специальные склады для таких автомобилей. Однако после публичной критики газета «Жэньминь Жибао» осудила эту практику, что может свидетельствовать об изменении официальной позиции.
Эта ситуация поднимает вопросы достоверности официальной статистики продаж китайских автопроизводителей. Без закрытия правовой лазейки невозможно точно оценить реальные объемы производства и экспорта автомобилей из Китая. Местные правительства пока продолжают поддерживать схему, но давление со стороны центральной власти может заставить их пересмотреть подход.