Автор: Ford испытывает Ranger Super Duty с помощью робота
Компания Ford представила новую версию пикапа Ranger Super Duty, которая ориентирована на рынки за пределами Северной Америки. Эта модель разработана для тяжелых условий эксплуатации и отличается повышенной грузоподъемностью и мощностью.
Поставки Ranger Super Duty начнутся в 2026 году, но уже сейчас автомобиль проходит интенсивные испытания. Одним из ключевых этапов стали тесты на трассе Silver Creek в Австралии, где пикап подвергался экстремальным нагрузкам.
Роботизированные испытания
Для тестирования использовался специальный робот, который управлял автомобилем через систему управления педалями и рулем. Это позволило проводить длительные испытания без участия человека.
«Silver Creek — наша самая жесткая тестовая трасса. Она проверяет Ranger Super Duty от колес до крыши, имитируя износ, который обычно происходит за десятилетия эксплуатации в самых тяжелых условиях», — заявил Джастин Капиккиано, менеджер программы Ranger Super Duty.
Технические особенности
Новая модель отличается усиленным шасси, повышенным клиренсом и более широкой колеей. Среди других обновлений — больший топливный бак, шкалы веса на заднем борту и блокировка дифференциалов. Автомобиль оснащен модернизированным 3.0-литровым двигателем V6, который соответствует требованиям по тяжелым условиям эксплуатации.
Эти изменения позволили увеличить максимальную массу прицепа до 4500 кг, что на 1000 кг больше, чем у стандартной версии Ranger. Несмотря на свои преимущества, Ranger Super Duty не планируют поставлять в Северную Америку — основным рынком станет Австралия и другие выбранные страны.
Разработчики сосредоточились на создании автомобиля, способного выдержать самые жесткие условия. Использование роботизированных тестов позволило ускорить процесс разработки и гарантировать надежность каждой детали перед началом серийного производства. Особое внимание уделили прочности креплений двигателя, подвески и кузовных элементов, которые больше всего страдают при езде по бездорожью.
