Toyota вводит строгий отбор покупателей для суперкара GR GT
Приобрести будущий Toyota GR GT будет не так просто, как зайти в автосалон и размахивать чековой книжкой. Судя по комментариям руководителя Gazoo Racing, покупка нового флагманского суперкара компании будет напоминать нечто среднее между собеседованием и сеансом психотерапии.
Японский автопроизводитель готовит планы запуска GR GT в 2027 году — гибридного суперкара, ожидаемая стоимость которого превысит 220 000 долларов. Хотя такая цена звучит шокирующе для автомобиля с эмблемой Toyota, на современном рынке производительных машин это уже не является чем-то из ряда вон выходящим. Например, Chevrolet Corvette ZR1X стартует от 200 000 долларов, а Ford Mustang GTD стоит почти вдвое больше.
Шоурумы Lexus и друг на всю жизнь
Руководитель программы спортивных автомобилей Gazoo Racing Джефф Балл отметил:
Мы изучали этот вопрос и провели огромную подготовительную работу, потому что, честно говоря, это клиент, которого мы никогда не видели в наших салонах, будь то Toyota или Lexus.
GR GT не будут продавать через обычные дилерские центры Toyota в Америке. Вместо этого продажи будут осуществляться через шоурумы Lexus, где будут работать специально обученные «GR Meister», которые будут сопровождать владельцев на протяжении всего процесса.
Мастер будет первым контактным лицом; они будут вести клиента за руку от начала и до конца, а не только во время передачи автомобиля. Они становятся другом на всю жизнь, пока вы владеете машиной.
Перекупщики не приветствуются
Toyota четко дает понять, что хочет, чтобы владельцы владели своими автомобилями очень долго, а не пытались перепродать их с огромной прибылью сразу после получения.
Будет много проверок. Это будет ощущаться как собеседование для клиента.
Балл не раскрыл точных критериев Toyota или того, будут ли покупатели вынуждены подписывать контракт о запрете перепродажи. Однако он подчеркнул, что получение ключей потребует большего, чем просто богатство или слава. Инфлюенсеры, которые хотят приобрести авто исключительно для контента в социальных сетях, не должны слишком рассчитывать на это, а вот энтузиасты, которые действительно любят накручивать километры, имеют хорошие шансы.
Гибридный V8, достойный внимания
Под всей этой эксклюзивностью скрывается чрезвычайно серьезная машина. Ожидается, что GR GT будет выдавать как минимум 641 лошадиную силу (650 PS) и 850 Нм крутящего момента от 4,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с гибридной системой.
Это будет нечто совершенно иное, чем все, что Toyota предлагала со времен V10 LFA, поэтому компания тихо готовит дилеров через свой секретный центр GR Experience Center в Техасе, где розничные продавцы Lexus учатся тому, как на самом деле продавать шестизначный суперкар Toyota.
Стоит отметить, что такой подход к продаже — не просто маркетинговый ход. В мире, где эксклюзивные гиперкары часто становятся инструментом для быстрого заработка, Toyota пытается создать настоящее сообщество владельцев, которые будут ценить автомобиль за его инженерное совершенство, а не за статус. Это также помогает бренду избежать репутационных рисков, связанных с перепродажами и спекуляциями, которые часто сопровождают запуск таких моделей. Кроме того, привлечение дилерской сети Lexus свидетельствует о стремлении Toyota позиционировать GR GT на уровне лучших мировых суперкаров, предлагая клиентам премиальный сервис, соответствующий цене автомобиля.