Первые снимки и дизайн
Недавно Skoda официально подтвердила название своего будущего электрического кроссовера – Peaq. Теперь замаскированный прототип этой модели был снят во время зимних испытаний. Автомобиль, вдохновленный концептом Vision 7S, дебютирует летом, а его дизайн напоминает Hyundai Ioniq 9. Несмотря на камуфляжные наклейки, вводящие в заблуждение, можно рассмотреть угловые воздуховоды и трапециевидную нижнюю решетку радиатора со стилизованными линиями.
Решетка радиатора и оптика спереди скрыты под камуфляжем, но, вероятно, скрывают новую переднюю панель «Tech‑Deck Face», похожую на концептуальную. Приблизительный обзор позволяет увидеть С-образные фары, соединенные нижней световой полосой.
Экстерьер и особенности кузова
Сбоку видны тонкие стойки А-пилонов, которые переходят в длинную, покатую крышу. Их дополняют большая площадь остекления, обтекаемые формы кузова и выдвижные дверные ручки. Модель также имеет выраженные колесные арки, хотя камуфляж может визуально их утолщать.
Задняя часть автомобиля имеет стильную дверцу багажника с трапециевидным акцентом и характерный спойлер. Графика задних фонарей на прототипе имитирована, но, скорее всего, под ней скрываются Т-образные светодиодные секции, перекликающиеся с дизайном передних фар.
Интерьер и пространство
Фотографам не удалось заглянуть внутрь, однако Skoda ранее заявляла, что эта семиместная модель выведет «просторность и практичность на совершенно новый уровень». Можно ожидать, что салон будет достаточно высокого уровня, поскольку Peaq станет флагманской моделью бренда.
Технические характеристики и платформа
Детали силовой установки пока что остаются неизвестными, но известно, что кроссовер построен на электрической платформе MEB. Модель, скорее всего, получит несколько вариантов силовых агрегатов. Если ориентироваться на концепт, серийный автомобиль может оснащаться аккумулятором емкостью 89 кВт·ч, что обеспечит запас хода свыше 600 километров по стандарту WLTP. Peaq также может получить возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью около 200 кВт.
Модель может позаимствовать некоторые решения у Enyaq, которая предлагает полноприводные системы с двумя двигателями мощностью 282 и 335 лошадиных сил. Впрочем, более новый Peaq может получить более мощные и эффективные электродвигатели.
Появление Peaq является логичным шагом для Skoda в расширении своего электрического портфеля, особенно на рынке больших семейных автомобилей. Конкуренция в сегменте электрических кроссоверов с тремя рядами сидений усиливается, и успех модели будет зависеть не только от запаса хода, но и от окончательной цены, качества интерьера и систем инфотейнмента. Учитывая тенденции, можно предположить, что Skoda сделает акцент именно на практичности и семейном комфорте, чтобы отличаться от конкурентов, которые часто делают ставку на спортивность или роскошь.

