Похоже, что BMW отправляется в миссию заработать на растущем спросе на чрезвычайно дорогие эксклюзивные автомобили с новой главной моделью, направленной на его подразделение производительности. И, кажется, BMW M наконец услышит требования фанатов, которые долго требовали современной версии M1, сочетая экзотическую привлекательность прошлого с современным штрихом.
Подробнее:
Эта новость следует после объявления о том, что концепцию BMW Skytop с прошлогоднего Concorso d’Eleganza Villa d’Este ожидается лишь 50 единиц и примерная цена в 500 000 долларов. Успех этого проекта вдохновил BMW запустить больше подобных индивидуальных моделей, однако на этот раз они будут иметь эмблему M.
Будущее Ультра-Ограниченных Редакций
Сильвия Нойбауер, вице-президент BMW M по вопросам клиентов, бренда и продаж, поделилась некоторыми выводами относительно будущего направления компании: «Стратегия BMW заключается в том, чтобы иметь серию дополнительных малотиражных предложений, которые мы предлагаем рынкам. В этом году что-то будет представлено на Villa d’Este, и, вероятно, будущие малотиражные издания с обозначением ‘M'».
Новый M1, Наверняка, Да?
Несколько месяцев назад появились отчеты о том, что BMW работала над духовным наследником M1, вероятно, с гибридной мощностью на подключение. До того, было утверждение о 95% готовности, который был отменен в пользу контроверсионного XM SUV. Другие сообщения указывают на то, что планы на после достижения стадии модели из глины.
Подробнее:
В то время как мы все еще не знаем, будет ли будущая индивидуальная модель BMW M иметь какие-либо связи с этими отмененными проектами, появление во время тестирования свидетельствует, что что-то особенное может быть на горизонте. Если эффектный дизайн с художественной графикой камуфляжа прототипа сочетается с производительными возможностями следующего поколения электрической силовой установки BMW, мы, возможно, смотрим на настоящего наследника M1, хотя с очень другим приводом под капотом.
Конкуренция с Porsche?
Нойбауер также была спрошена, может ли новая модель конкурировать с, на что она ответила: «Этот рынок, очевидно, это интересный рынок. Но мы также знаем, что клиенты Porsche очень, очень верны своему бренду. Поэтому, если мы это сделаем, мы обязательно должны сделать все на 100 процентов точно».
Это не дает четкого ответа относительно дизайна или характера автомобиля, но Нойбауер подтвердила, что BMW M «внутренне» работает над «мечтательным автомобилем». На вопрос о времени запуска, Нойбауер добавила: «Давайте подождем подходящего момента».
Со всеми этими составляющими, очевидно, что у BMW M есть что-то большое на подходе. Будет ли это возрождение M1, полностью электрический суперкар или что-то другое, одно можно сказать точно: Ждать, вероятно, стоит.