В Монако на аукцион выставили уникальный Ferrari 308 GT/M 1984 года с оценкой до €2 млн. Это первый из всего трёх построенных экземпляров, который сыграл ключевую роль в создании моделей Ferrari 288 GTO и F40. Об этом пишет Classic Driver.
Автомобиль создан как полноценный гоночный прототип на базе платформы 308. Его разработкой занималась компания Michelotto, которая отвечала за клиентские гоночные программы Ferrari.
Ferrari 308 GT/M цена и значение модели
Оценка составляет €1,5–2 млн, что эквивалентно примерно 64–85 млн грн или 1,6–2,2 млн долларов. Модель является одной из самых редких в линейке Ferrari, ведь построено всего три автомобиля.
308 GT/M рассматривается как важный этап в развитии гиперкаров марки. Именно этот проект предшествовал появлению 288 GTO, а впоследствии и F40, F50, Enzo и LaFerrari.
Гоночный Ferrari 308 GT/M характеристики и история
Модель получила 3,0-литровый атмосферный V8 с системой впрыска Bosch. Мощность увеличили примерно до 370 л.с. Двигатель установили продольно в трубчатом шасси.
Масса автомобиля составляет около 840 кг благодаря кузову из карбона и кевлара. Подвеска — на двойных поперечных рычагах, тормоза — вентилируемые дисковые Brembo.
Во время тестов на трассе Fiorano этот экземпляр показывал более быстрые круги, чем Ferrari 288 GTO, 512 BB/LM и даже F40.
Автомобиль имеет гоночную историю: его приобрёл бельгийский пилот Жан Блатон, который выступал на нём в клубных гонках. Впоследствии машина участвовала в исторических сериях в США.
На сегодня это один из немногих экспериментальных гоночных Ferrari эпохи становления гиперкаров, который сохранился до наших дней.