Соглашение с генеральными прокурорами штатов
Двухпартийная коалиция генеральных прокуроров штатов объявила о достижении мирового соглашения с компанией Mercedes относительно её собственного скандала вокруг вредных выбросов дизельных двигателей.
По словам офиса Генерального прокурора штата Нью-Йорк,
Mercedes оснастила сотни тысяч дизельных автомобилей скрытым программным обеспечением, разработанным для обмана тестов на выбросы, введения в заблуждение потребителей и незаконного загрязнения окружающей среды по всей стране.
Механизм обмана и последствия
Согласно выводам коалиции, Mercedes устанавливал скрытое программное обеспечение на свои дизельные автомобили, чтобы искусственно снижать уровень выбросов во время официальных государственных испытаний. Однако в условиях обычной эксплуатации выбросы этих автомобилей могли превышать законный лимит в 30 или 40 раз.
Помимо получения «сертификатов на выбросы, которых автомобили на самом деле не заслуживали», коалиция заявила, что Mercedes вводил потребителей в заблуждение, рекламируя эти транспортные средства как «чистые», «зеленые» и с «сверхнизкими выбросами».
Условия финансового соглашения
По условиям мирового соглашения Mercedes выплатит 149 673 750 долларов, из которых 120 миллионов будут направлены штатам на цели «предотвращения, уменьшения и смягчения загрязнения воздуха».
Оставшаяся сумма в размере 29 673 750 долларов является штрафом, который «временно приостановлен». В рамках этой схемы Mercedes будет получать кредит в размере 750 долларов за каждый автомобиль, который будет отремонтирован, выкуплен обратно компанией или снят с оборота.
Чтобы стимулировать владельцев к ремонту, автопроизводитель должен предложить клиентам выплату в 2000 долларов за проведение одобренной модификации системы выбросов. Заявления должны быть поданы до 30 сентября 2026 года, а производитель разошлет по почте информационные письма с объяснением программы.
Ограничения и обязательства для Mercedes
Mercedes также запрещено продавать или сдавать в аренду любые дизельные автомобили, оборудованные этими незаконными устройствами для обмана системы выбросов, делать вводящие в заблуждение заявления относительно показателей выбросов транспортных средств, а также утверждать, что дизельный автомобиль является чистым или имеет низкий уровень загрязнения, если это утверждение не является точным и не подтверждено. Кроме того, компания должна регулярно отчитываться о ходе ремонтных работ.
Список задействованных моделей
Хотя текст соглашения довольно сухой, в нём раскрывается ряд моделей, на которых были установлены устройства для обмана. К ним относятся, в частности, E350 2011-2013 и 2014-2016 годов выпуска. Список также включает версии GL-, GLE-, GLK-, ML-, R- и S-Классов. Очевидно, что Sprinter также фигурирует в деле.
Штаты утверждали, что
с помощью нескольких скрытых устройств, которые действовали как средства обмана, дизельные автомобили были спроектированы так, чтобы обнаруживать параметры, соответствующие официальным циклам испытаний на выбросы, и включать режим очистки в этих условиях – тем самым создавая видимость соответствия стандартам выбросов – тогда как в других случаях система возвращалась к предыдущему режиму контроля, что приводило к значительному превышению выбросов NOx в реальных условиях дорожного движения.
Это было частью стратегии двойной дозировки, чтобы «избежать компромиссов, необходимых для законного контроля выбросов NOx». В частности, компаниям удалось избежать падения производительности и экономии топлива, а также ограничить потребление жидкости для очистки выхлопных газов дизелей.
Предыдущие урегулирования и масштабы
Это соглашение произошло после предыдущего мирового соглашения с правительством США на сумму 2,2 миллиарда долларов, о котором сообщало агентство Reuters. В целом, Mercedes якобы продал более 211 тысяч автомобилей с устройством для обмана в период между 2008 и 2017 годами.
Перечень моделей Mercedes, задействованных в скандале
Модель | Годы выпуска
E250 | 2014-2016
E350 | 2011-2013
GL320 | 2009
GL350 | 2010-2016
GLE300d | 2016
GLE350d | 2016
GLK250 | 2013-2015
ML250 | 2015
ML320 | 2009
ML350 | 2010-2014
R320 | 2009
R350 | 2010-2012
S350 | 2012-2013
Mercedes / Freightliner Sprinter (4-цилиндровый) | 2014-2016
Mercedes / Freightliner Sprinter (6-цилиндровый) | 2010-2016
Это дело наглядно демонстрирует, как технические решения, направленные на обход экологических норм для достижения коммерческих преимуществ, могут привести к серьёзным юридическим и финансовым последствиям даже для крупнейших автопроизводителей. Суммы штрафов и механизмы компенсации, заложенные в соглашение, указывают на стремление регуляторов не только наказать, но и активно вовлечь владельцев в исправление ситуации, предлагая им финансовые стимулы. Подобные прецеденты в автомобильной промышленности продолжают влиять на глобальные подходы к сертификации, контролю и прозрачности относительно реальных показателей экологичности транспортных средств, заставляя производителей и регуляторов искать новые равновесия между производительностью, экономичностью и соблюдением стандартов.