Концепция от дизайнера Skoda
Skoda воплотила прекрасную идею, позволив своим дизайнерам создавать цифровые концепты, вдохновленные моделями из прошлого бренда. Новейшим примером стала современная интерпретация классического купе Skoda 110 R с футуристичным дизайном и полностью электрической силовой установкой.
История оригинальной модели
Оригинальное купе Skoda 110 R было представлено в 1970 году как спортивная двухдверная версия седана 100. Оно оснащалось двигателем объемом 1,1 литра мощностью 61 лошадиная сила, расположенным сзади, и четырехступенчатой механической коробкой передач.
Дизайнер является поклонником чистых объемов и простых деталей оригинала, но он не хотел создавать что-то ретро. Вместо этого его концепт пытается уловить дух оригинала, сосредотачиваясь на «пропорциях и объемном формировании».
Особенности нового дизайна
Результатом стало двухдверное двухместное купе с покатой линией крыши и фастбэком. Электромобиль имеет компактные габариты и спортивную посадку. Ключевой отсылкой к оригиналу стали фары, которые были переосмыслены в прямоугольной форме с выдвижными крышками цвета кузова. Передняя часть немного углублена и имеет дизайнерский элемент Tech Loop, который также можно увидеть в новом концепте Skoda Vision O.
Детали экстерьера
Выпуклые крылья, большие колеса с центральными замками и интегрированными аэродинамическими крышками, ребра на капоте и каркас безопасности — это намеки на мотоспортивное наследие классической модели. Боковые окна также вдохновлены 110 R с двигателем сзади, но здесь они служат для охлаждения аккумуляторов. Задняя часть выглядит похоже на переднюю со скрытыми фонарями и черной полосой с тонкими светодиодами.
Электрическая силовая установка
Skoda не раскрывает деталей относительно полностью электрической силовой установки цифрового концепта. Однако наиболее подходящим вариантом был бы электродвигатель, расположенный сзади, что соответствует заднеприводной природе оригинального 110 R. Судя по нынешним серийным внедорожникам Elroq и Enyaq, двигатель мог бы генерировать до 282 л.с., что звучит прекрасно для компактной и легкой модели.
Будущее концепта
Как и в случае с большинством цифровых концептов, Skoda 110 R Coupe не предназначен для серийного производства. Однако он показывает, что Skoda могла бы предлагать интересные электромобили в будущем, если ее массовые модели будут приносить достаточно прибыли для создания нишевых продуктов.
Этот проект демонстрирует, как автопроизводители могут использовать свое историческое наследие для вдохновения при разработке современных транспортных средств. Переосмысление классических моделей с использованием современных технологий позволяет сохранить дух бренда и одновременно соответствовать требованиям современности. Подобные концепты часто служат тестовой площадкой для новых дизайнерских идей и технологий, которые впоследствии могут найти путь в серийные модели.