Volkswagen Group планирует сократить модельный ряд: под угрозой Jetta, Taycan и кроссовер-купе
Volkswagen Group готовится к масштабному сокращению модельного ряда в рамках стратегии по снижению затрат и повышению конкурентоспособности. Хотя компания официально не подтверждает конкретные модели, которые могут исчезнуть, новые сообщения указывают на то, что под нож пойдут несколько моделей с низкими продажами.
Volkswagen: Jetta и Taos под угрозой
По информации Bild, Volkswagen может прекратить производство моделей Jetta и Taos после завершения текущего поколения. Смерть Jetta не стала бы большим сюрпризом, поскольку седаны постепенно теряют популярность в пользу кроссоверов. Эта тенденция уже привела к тому, что бренд прекратил продажи Passat в США.
За первую половину года в США было продано всего 15 949 автомобилей Jetta. Хотя это на 9,7% больше, чем в прошлом году, показатель значительно уступает конкурентам: Honda Civic (132 440), Toyota Corolla (131 403), Hyundai Elantra (79 839) и Kia K4 (73 579).
Хотя кроссоверы в целом пользуются спросом, Taos не может похвастаться успехом. Это может удивить, ведь это самый доступный кроссовер бренда в США, но продажи за первое полугодие составили всего 7 794 единицы. Это на 43,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, который и так не был впечатляющим.
Skoda и Cupra: Fabia и Raval под вопросом
Сообщается, что Skoda Fabia также доживает последние дни. Это интересно, поскольку модель относительно популярна: в прошлом году было продано 119 139 единиц, что значительно опережает Scala и Superb.
Cupra Raval, по слухам, может стать моделью, которая просуществует лишь одно поколение. Это странно, ведь модель дебютировала всего несколько месяцев назад. Однако Volkswagen Group имеет целый ряд подобных электромобилей от других брендов.
Audi: кроссоверы-купе могут исчезнуть
В премиум-сегменте Audi может отказаться от нескольких кроссоверов-купе. В частности, под угрозой оказались Q5 Sportback и Q6 E-tron Sportback. Компания не раскрывает продажи по модификациям, но считается, что купе-версии значительно менее популярны, чем традиционные модели.
Porsche: Taycan и бензиновые 718 под угрозой
Подобные сокращения ожидаются и в Porsche. Бензиновая версия Cayenne Coupe может вскоре стать историей. Кроме того, Porsche может снова изменить планы и отказаться от выпуска бензиновых версий 718 Boxster и Cayman.
Изначально планировалось, что эти модели будут исключительно электрическими, но компания усомнилась и объявила о выпуске нескольких бензиновых вариантов. Однако они могут так и не увидеть свет.
Наконец, под угрозой оказался и Taycan. Продажи упали на 22% в прошлом году до 16 339 единиц, и компания объяснила это «замедлением внедрения электромобильности».
Bild утверждает, что отказ от этих моделей может сэкономить автопроизводителю до 6,5 млрд евро (7,4 млрд долларов) к 2031 году. Однако список является предварительным, и не исключено, что под сокращение попадут и другие модели, такие как Audi e-tron GT. Тем временем, руководитель отдела коммуникаций по продукции Volkswagen Штефан Фосвинкель не подтвердил никакой информации, заявив:
«Мы не комментируем слухи относительно будущих моделей или решений по плану продуктового цикла.»
Эти шаги свидетельствуют о глубокой трансформации Volkswagen Group, которая пытается адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и усилению конкуренции, особенно со стороны китайских производителей. Сокращение модельного ряда, хоть и болезненное, может стать необходимым для финансового оздоровления и концентрации ресурсов на наиболее перспективных направлениях, таких как электромобили и программное обеспечение. Отказ от моделей с низкими продажами позволит компании инвестировать в разработку новых технологий и платформ, что в долгосрочной перспективе может укрепить ее позиции на глобальном рынке.