Новый подход к производству: все одинаковые с завода
Американский стартап Slate Auto, который вызвал немало скептицизма с момента своего запуска 14 месяцев назад, постепенно приближается к началу серийного производства своего долгожданного компактного пикапа. Накануне презентации серийной версии, запланированной на 24 июня, компания раскрыла некоторые новые подробности.
Спрос на модель оказался довольно высоким: Slate уже сообщает о резервациях, которые покрывают первый год производства. Правда, пока рано говорить, сколько из этих резерваций превратятся в реальные заказы, ведь окончательные цены будут объявлены только 24 июня.
Как стало известно в течение последнего года, Slate применяет нестандартный подход, чтобы снизить затраты и сделать свой электромобиль доступнее. Каждый экземпляр будет сходить с конвейера абсолютно одинаковым, окрашенным в один и тот же серый цвет. Покупатели смогут заказать разнообразные аксессуары, чтобы сделать свой пикап уникальным. Вариантов заводской окраски не будет, вместо этого клиентам предложат широкий выбор пленок для оклейки кузова.
По словам генерального директора Slate Питера Фариси, будет доступно «54 базовых варианта пленки и 45-50 с металлическими эффектами и другими дизайнами».
Самостоятельная оклейка и дешевые материалы
Важно отметить, что Slate не будет наносить эти пленки на заводе. Вместо этого покупателям придется делать это самостоятельно или обращаться к специалистам. Еще одним способом экономии на производстве является использование дешевых пластиковых панелей кузова, что позволяет компании не инвестировать в дорогое оборудование для штамповки металла.
Также покупателям придется самостоятельно устанавливать любые дополнительные аксессуары. Slate обещает, что процесс будет простым благодаря специальному приложению, которое предоставляет инструкции и информирует о сложности монтажа. Те, кто не считает себя достаточно умелым, смогут воспользоваться сетью сервисов RepairPal для установки деталей.
Неизвестные цены и способ доставки
Кроме цены, остается неизвестным и то, как Slate планирует организовывать доставку автомобилей, ведь компания не имеет собственных дилерских центров или шоурумов, но планирует продавать свой электромобиль во всех 50 штатах.
Больше подробностей о Slate будет объявлено во время презентации 24 июня. Тогда же заинтересованные покупатели смогут зафиксировать предварительный заказ, заплатив $300.
Фото: Slate Auto
Такой необычный подход к производству и продаже, где покупатель фактически получает «полуфабрикат» и сам прилагает усилия для персонализации, позволяет стартапу существенно снизить начальную стоимость автомобиля. Ожидается, что цена электропикапа будет стартовать примерно от 20 000 долларов, что делает его одним из самых доступных электромобилей на рынке. Однако, будет ли такая модель привлекательной для массового потребителя, привыкшего к полному циклу обслуживания от производителя, покажет время. Отсутствие дилерской сети и необходимость самостоятельно решать вопросы с оклейкой и установкой аксессуаров могут стать серьезным барьером для многих потенциальных клиентов, несмотря на привлекательную цену.