Автор: Мокрая трасса и отсутствие системы контроля тяги привели к скольжению Porsche 911 Turbo.
Во время гонки измененный 911 врезался в бетонный барьер после потери управления.
Наверхний экран, скорее всего, не покроет эту аварию, так как она произошла на трассе.
Вооруженный мощным твин-турбированным шестнадцатирядным двигателем и полным приводом, 911 Turbo — один из самых быстрых автомобилей на планете от точки А до точки Б. Тем не менее, один водитель в Нидерландах столкнулся со стеной на большой скорости, пытаясь провести дрэг-рейс против E63 AMG от Brabus.
Авария произошла во время недавнего события Auto Madness на трассе TT Circuit of Assen, возможно, наиболее известной как место проведения этапов чемпионата MotoGP. В течение события многие автомобили соревновались в серии дрэг-гонок, включая этот 911 Turbo и Brabus 800.
Смотрите:
Система полного привода позволяет автомобилю хорошо держаться на дороге, отправляясь с линии как ракета в большинстве случаев. Однако дорога была мокрой во время события, и водитель, похоже, отключил систему контроля тяги. Как оказалось, это, скорее всего, не было хорошей идеей.
После старта 911 Turbo начал скользить как передние, так и задние колеса, но водитель не убрал ноги с педали газа. Несколько мгновений спустя задняя часть сорвалась, отправляя автомобиль вправо. Водитель нажал на тормоза, но было уже поздно. 911 врезался в бетонный барьер на боковой части прямой, от удара сразу сработали ролевые дуги, разбив заднее окно.
Ущерб, по-видимому, значительный. Вы, без сомнения, заметите, что передний бампер был разбит на куски, так же как одна из фар и переднее крыло. Также повреждены оба колеса, а также часть переднего крыла.
Столкновение автомобиля таким образом на дороге — уже плохо, но страховые полисы обычно не покрывают повреждения, которые произошли на трассе. Желаем владельцу этого 911 иметь возможность отремонтировать или заменить автомобиль.
