Автор: Трагедия в Аризоне: Tesla FSD под вопросом
В ноябре 2023 года в Аризоне произошла трагедия: 71-летняя женщина, остановившаяся на шоссе, чтобы помочь другим водителям, попала под удар Tesla. По данным, автомобиль находился в режиме Full Self-Driving (FSD). Это единственный случай за год, когда система могла стать причиной гибели пешехода.
Записи с камеры Tesla показывают, что дорогу ослепляло солнечное освещение. Хотя другие автомобили уже снижали скорость, а свидетели пытались предупредить водителей, Tesla проигнорировала опасность. Водитель, Карл Сток, заявил, что не успел среагировать из-за скорости событий.
Могут ли визуальные системы быть безопасными?
Эта авария высвечивает главную слабость визуальных автономных систем: они, как и люди, могут не видеть дороги из-за солнечных бликов, тумана или дыма. В отличие от них, радары и лидары могут обнаруживать препятствия даже в сложных условиях. Однако даже такие технологии не являются идеальными — компания Cruise, использовавшая радары, также сталкивалась с авариями.
«Автомобиль Tesla попал в аварию во время работы FSD в условиях ограниченной видимости из-за солнечных бликов» — отмечает NHTSA.
Robotaxi и будущее автономных автомобилей
Tesla готовится к масштабному запуску Robotaxi в Остине, но подобные инциденты ставят под сомнение готовность технологии. Даже недавно Tesla с FSD на борту без причины съехала с дороги и врезалась в дерево. Если компания хочет, чтобы автономные автомобили стали массовыми, подобных ситуаций не должно происходить.
Компания настаивает, что её системы безопаснее обычных водителей, но независимых доказательств этому нет. Вопрос остается открытым: какой путь к автономности самый безопасный не только в будущем, но и сейчас?
Последние события показывают, что даже самые современные технологии требуют доработок. Пока что придется ждать, сможет ли Tesla решить эти проблемы до запуска Robotaxi в больших масштабах.
