Дело против Volvo из-за травм от автоматического багажника
Репутация безопасности под угрозой
Volvo долгое время строила свою репутацию на безопасности, однако недавний судебный иск свидетельствует, что даже самые осторожные автопроизводители могут попасть в сложные ситуации. Женщина из Нью-Джерси обвиняет шведский бренд в халатности, утверждая, что сбой сенсора багажника привел к серьезным травмам головы, вызванным лишь пробегавшей рядом собакой.
Обстоятельства инцидента
Инцидент произошел во время похода в октябре 2023 года, хотя иск был подан лишь в октябре 2025 года в Высший суд округа Оушен в Нью-Джерси. Согласно иску, Меган Кор стояла позади неуказанной модели Volvo, когда собака пробежала под автомобилем.
Сенсор сработал из-за животного
Собака, вероятно, активировала мотосенсор, расположенный под бампером, что привело к удару электроприводом багажника по голове Кор. В документе указано, что инцидент причинил «тяжелые, серьезные и постоянные травмы».
Адвокаты Кор утверждают, что бесконтактная система Volvo не имела надлежащих предохранительных мер для предотвращения случайной активации и не включала надлежащей функции безопасности при ударе, что является стандартной функцией для современных электроприводных систем.
Соучастники в деле
Согласно иску, Кор «перенесла сильную боль и страдания», что сделало ее «нетрудоспособной и лишило возможности заниматься своими делами». Она требует компенсацию за медицинские расходы, потерянный доход и долгосрочные страдания. Кроме Volvo Car USA, Кор также включила в иск свою подругу по походу и владелицу собаки Дженнифер Генри, а также водителя автомобиля, который, как выяснилось, является сотрудником Volvo и амбассадором бренда. Компания пока воздерживается от комментариев.
Полезная функция или потенциальная угроза
Бесконтактные багажники были представлены как практичная функция, позволяющая владельцам открывать или закрывать задние двери, просто поставив ногу под бампер – идеально во время переноски продуктов или багажа. Эта система доступна в нескольких моделях Volvo, включая XC60, XC90, EX90 и V90 Cross Country, которые в настоящее время предлагаются на американском рынке.
Интересно, что Volvo недавно объявила отзыв EX90 из-за неисправных компонентов багажника от поставщика, что могло привести к внезапной поломке. Отзыв касается 1119 единиц электрического внедорожника, произведенных между апрелем 2024 и февралем 2025 годов, что не связано с делом Кор.
В итоге, суд решит, виновен ли неисправный сенсор, человеческий фактор или просто неудачное стечение обстоятельств в инциденте, который превратил якобы полезную функцию в очередную статистику безопасности.
Это дело может иметь значительные последствия для автопроизводителей, внедряющих сложные электронные системы в свои транспортные средства. С одной стороны, технологии призваны улучшить комфорт и безопасность, но с другой – они требуют тщательного тестирования на разнообразные сценарии использования, включая непредсказуемые ситуации с животными или детьми. Для Volvo, которая традиционно позиционирует себя как лидера в области безопасности, этот случай может стать важным уроком в усовершенствовании систем будущих поколений автомобилей.