Экстремальная аэродинамика
Alfa Romeo решила сделать уже невероятную Giulia Quadrifoglio ещё более драматичной, добавив карбон и необычную историю сотрудничества с парусным спортом. Результатом стала Giulia Quadrifoglio Luna Rossa – ограниченная серия всего из 10 автомобилей, созданная для продвижения нового подразделения персонализации Bottegafuorisere.
Ключевым изменением стала аэродинамика. Производитель заявляет, что это самая аэродинамически эффективная Quadrifoglio в истории. Передний бампер получил карбоновые «canards», днище – новые профили для создания эффекта присасывания, боковые пороги герметизируют поток воздуха, а задний антикрыло напоминает элементы яхты для Кубка Америки.
Оно вдохновлено гидрофойлами с гоночной яхты Luna Rossa, перевёрнутыми вверх ногами, чтобы создавать прижимную силу вместо подъёмной. Результат – около 140 кг прижимной силы на скорости 300 км/ч, что примерно в пять раз больше, чем у обычной Giulia Quadrifoglio.
Мощность и звук
Сердцем автомобиля остаётся знакомый би-турбированный 2.9-литровый V6, мощностью 513 л.с. в стандартном исполнении, но способный выдавать свыше 600 л.с. после простого чип-тюнинга.
Механический дифференциал повышенного трения обеспечивает чёткое поведение без нужды в полном приводе, а более громкая выхлопная система Akrapovic не позволит спутать эту модель с дизельной Giulia с обвесом. Идея заключается не в изменении характера автомобиля, а в его заострении: больше сцепления, стабильности и уверенности на запрещённо высоких скоростях.
Стилистические решения
Далее идут дизайнерские «улучшения», и именно здесь концепция, по мнению некоторых, может вызывать вопросы. Краска – умный иризирующий серый цвет, вдохновлённый цветом яхты Luna Rossa, участвовавшей в 37-м Кубке Америки в Барселоне в 2024 году. Выглядит чудесно и технологично.
Однако чёрная секция капота и красная полоса на дверях с надписью Luna Rossa могут нравиться не всем, а диски вызывают особые вопросы. Создаётся впечатление, что они когда-то были полностью красными, но кто-то ездил на автомобиле 10 лет, никогда не смывая пыль от тормозов.
Интерьер с морскими мотивами
В салоне ситуация исправляется. Карбоновые кресла-ковши Sparco оббиты материалом, имитирующим спасательные жилеты экипажа яхты. В приборную панель даже встроен тонкий срез настоящего паруса Luna Rossa. Хотя архитектура панели приборов остаётся той же, почти десятилетней давности, которая требует обновления – это произойдёт, когда Alfa заменит Giulia в 2027 году.
Ограниченная доступность
Несмотря на то, что цена не разглашается, все 10 автомобилей уже проданы. Неясно, будут ли они доступны в Великобритании или США. Возможно, новость об этом проекте вдохновит будущих владельцев Alfa обратиться в отдел Bottegafuorisere для создания большего количества специальных версий Quadrifoglio. Какой была бы ваша?
Этот проект чётко демонстрирует тенденцию автопроизводителей к созданию эксклюзивных, быстро проданных моделей, которые служат как halo-автомобилями для бренда, так и испытательным полем для новых идей. Сотрудничество с командой из элитного парусного спорта не только придаёт автомобилю уникальную историю, но и подчёркивает его технологическую составляющую, заимствованную из среды, где аэродинамика и эффективность решающи. Факт мгновенной продажи всех экземпляров ещё до официальных релизов свидетельствует о живом спросе на высококачественные, эмоциональные и ограниченные автомобили в эпоху, когда рынок всё больше склоняется к электрификации и унификации.