Site icon ТопЖир

Спортивный кроссовер Range Rover готовит радикальное обновление

Основные моменты обновления

Тестирование и внешность

Третье поколение Range Rover Sport до сих пор ощущается новым, хотя и было представлено еще в 2022 году. Поэтому неудивительно, что недавно прототип обновленной версии был замечен во время тестирований вблизи Нюрбургринга.

Автомобиль, замаскированный в черно-белую камуфляжную пленку, имеет несколько обновленную переднюю часть с модифицированной решеткой радиатора. Также заметен более спортивный центральный воздухозаборник, который оснащен новыми внешними элементами с горизонтальными ребрами.

Обзор: Range Rover Sport V8 2025 года демонстрирует, что роскошь все еще имеет дикую сторону

Остальная часть дизайна остается практически неизменной, но обновленный кроссовер получил более спортивный задний вид с центрально расположенной двойной выхлопной системой. Ее дополняет новый задний бампер с интегрированным диффузором и нижним спойлером.

Ожидаемые изменения и характеристики

Эти обновления являются относительно незначительными, но серийная модель может включать дополнительные изменения, такие как обновленные колеса и модифицированные осветительные приборы. Пока неясно, будут ли значительные изменения в интерьере.

Нынешняя версия Range Rover Sport SV оснащена би-турбированным двигателем V8 объемом 4,4 литра, который выдает 626 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Он работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Такая конфигурация позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 60 миль/ч за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 180 миль/ч.

Перспективы выхода и электрическая версия

Пока информации о высокопроизводительном кроссовере мало, но ожидается, что он дебютирует в конце 2026 года или в 2027 году. Это означает, что он может появиться примерно в то же время или немного позже электрической версии Range Rover Sport.

Об электрической модели в последнее время мало что слышно, но более года назад шпионские фотографии сняли незамаскированный прототип. Вероятно, она будет использовать ту же силовую установку, что и Range Rover Electric, которая будет иметь аккумулятор емкостью 117 кВт·ч, а также полноприводную систему с двумя двигателями мощностью 542 лошадиные силы и крутящим моментом 849 Нм.

Обновление Range Rover Sport SV отражает общую тенденцию автопроизводителей к постепенному совершенствованию моделей, не дожидаясь полного обновления поколения. Это позволяет поддерживать интерес к автомобилю и удовлетворять требования рынка. Особенно интересным является тот факт, что обновление высокопроизводительной версии могут совпасть по времени с появлением электрического варианта, что свидетельствует о параллельном развитии различных типов силовых установок в рамках одной модельной линии.

Exit mobile version