Автор: Opel представил электрический раллийный автомобиль Mokka GSE Rally
Компания Opel представила новую раллийную версию своего электрического кроссовера Mokka. Автомобиль, получивший название Mokka GSE Rally, создан в соответствии с новыми регламентами FIA eRally5. Он оснащен более мощной электрической силовой установкой и специальными доработками шасси для участия в соревнованиях.
Внешность раллийной версии отличается яркой ливреей в черно-серо-желтой гамме, спортивными бамперами, крыльевым воздухозаборником и легкосплавными дисками с желтыми суппортами. Среди технических особенностей – электродвигатель мощностью 278 л.с., многодисковая муфта ограниченного проскальзывания и специальное защищенное расположение аккумуляторной батареи емкостью 54 кВт·ч.
Технические особенности и перспективы
Подвеска автомобиля получила обновленные амортизаторы Bilstein, усиленные стойки McPherson спереди и модифицированные пружины на задней оси. Интерьер полностью переработан под требования ралли – установлен каркас безопасности, спортивные сиденья с шестью точками крепления ремней и демонтировано большинство штатных систем.
Opel планирует предлагать Mokka GSE Rally частным командам с 2026 года, но уже в этом месяце прототип можно будет увидеть в действии на ELE Rally Eindhoven в Нидерландах.
Это событие станет частью ADAC Opel Electric Rally Cup, где также примет участие другой электрический раллийный автомобиль компании – Corsa Rally Electric. Параллельно Opel готовит к выходу дорожную версию Mokka GSE, которая унаследует часть дизайнерских и технических решений раллийной модели. Ее ожидают на рынке до конца 2025 года.
Разработка Mokka GSE Rally демонстрирует растущий интерес производителей к электрификации автоспорта. Новый регламент eRally5 позволяет создавать конкурентоспособные машины с нулевыми выбросами, что открывает перспективы для развития этого направления. Opel, имея опыт в раллийных соревнованиях, может стать одним из лидеров в этой нише.
