Новые модели Alfa Romeo и Maserati в рамках стратегии Stellantis
Стратегия Stellantis под названием FaSTLAne 2030 предусматривает запуск 60 новых и 50 обновленных моделей во всем портфеле брендов. Alfa Romeo и Maserati также участвуют в этом процессе, подтвердив несколько интересных новинок.
Новинки Alfa Romeo
Alfa Romeo анонсировала новый C-SUV и лимитированную флагманскую модель, которые являются отдельными от будущих преемников устаревших Stelvio и Giulia. В официальной презентации новые модели были скрыты, но веб-трансляция позволила увидеть кроссовер в виде макета.
Подробнее: 550-сильный рядный шестицилиндровый двигатель от Charger может появиться в новых Giulia и Stelvio
Пока безымянная модель имеет спортивный вид, что наводит на мысль о возможном возвращении названия Giulietta. Она имеет агрессивные светодиоды, большую, чем обычно, решетку радиатора Trilobo и аэродинамическую линию крыши. В целом, она выглядит как промежуточное звено между субкомпактным Junior и компактным Tonale, потенциально конкурируя с Cupra Formentor, VW T-Roc и Toyota C-HR.
Как и большинство продуктов Stellantis, новый C-SUV, скорее всего, будет предлагаться с гибридными и полностью электрическими силовыми агрегатами. Также ожидается, что он получит новую информационно-развлекательную систему STLA SmartCockpit.
Флагманская модель Alfa Romeo
Другая новая модель Alfa Romeo — это продукт «Bottega Fuoriserie», который является продолжением лимитированной серии 33 Stradale. Однако, в отличие от среднемоторного суперкара, этот автомобиль имеет кузов хэтчбек или shooting brake. Вероятно, он будет напоминать стиль классической модели из истории Alfa Romeo и будет иметь общую платформу с Maserati.
Новинки Maserati
Что касается бренда Maserati, он расширит свою линейку внедорожником и гранд-турером, которые будут позиционироваться в E-сегменте. Первый, вероятно, станет преемником снятого с производства Levante, располагаясь выше Grecale, который вскоре получит обновление вместе с GranTurismo и GranCabrio.
Подробнее: Продажи Maserati упали, поэтому компания снова предлагает те же модели с новыми бамперами
Другая модель имеет низкий силуэт с длинным капотом и позой гранд-турера, напоминающей Ferrari 12Cilindri. Её острый нос похож на концепт Maserati Alfieri 2016 года, но габариты, кажется, больше. Сдвинутая назад кабина и покатая крыша свидетельствуют о том, что автомобиль будет иметь двухместный салон, в отличие от компоновки 2+2 у GranTurismo и GranCabrio.
Хотя технические характеристики не раскрываются, ожидается, что Maserati E-сегмента будут оснащены двигателями внутреннего сгорания, а не электрическими силовыми установками.
Таким образом, оба бренда активно готовятся к обновлению модельных рядов, делая ставку на разнообразие типов кузовов и силовых агрегатов. Alfa Romeo делает акцент на компактные и эксклюзивные модели, тогда как Maserati сосредотачивается на более традиционных для себя сегментах, предлагая как кроссоверы, так и мощные гранд-туреры. Это свидетельствует о стремлении Stellantis удовлетворить разные вкусы покупателей, сохраняя при этом индивидуальность каждого бренда.