Автор: Stellantis поясняет функцию Drive by Brake
Компания Stellantis предоставила дополнительные пояснения относительно своей функции Drive by Brake, которая изначально вызвала путаницу. Система предназначена для предотвращения ситуаций, когда автомобиль может неожиданно остановиться посреди дороги. Она активируется при обнаружении неисправности педали акселератора, обеспечивая медленное увеличение скорости, чтобы водитель мог безопасно переместить транспортное средство.
Как сообщается, эта функция работает не только на электромобилях, но и на моделях с двигателями внутреннего сгорания. Однако Stellantis не уточнила, какие именно автомобили оснащены этой системой. В случае активации Drive by Brake на панели приборов появляются предупреждающие значки, такие как «Service Engine Soon» или символ ключа.
Как работает система
По словам представителей компании, система ограничивает крутящий момент и обеспечивает плавное ускорение, достаточное для безопасного маневрирования на скорости около 50 миль/ч. Тормоза при этом остаются полностью функциональными, поэтому водитель может остановить автомобиль в любой момент.
«В режиме Drive by Brake крутящий момент ограничен и применяется постепенно, но его достаточно, чтобы автомобиль мог безопасно двигаться, если неисправность возникнет на скорости», — пояснили в Stellantis.
Функция также предусматривает возможность сброса ошибки после перезапуска двигателя, если система не выявит неисправности повторно. Однако остается вопрос, почему компания не предоставляет водителям более понятных сообщений об активации этого режима, чтобы избежать паники или недопониманий.
Хотя система является полезным решением для безопасности, её реализация вызывает вопросы. На данный момент Stellantis пересматривает формат сообщений в автомобилях, чтобы сделать функцию более понятной для водителей. В то же время компании следует позаботиться о том, чтобы информация о Drive by Brake была более доступной, а не скрытой в технической документации.
Эта история напоминает о том, как современные технологии иногда работают в «фоновом режиме», не всегда сообщая пользователю о своих действиях. Водители, сталкивающиеся с непонятными сигналами на панели приборов, могут испытывать тревогу, поэтому автопроизводителям стоит уделять больше внимания коммуникации с клиентами. В будущем, возможно, мы увидим обновленные системы оповещения, которые сделают такие функции, как Drive by Brake, более прозрачными для водителей.
