Автор: Stellantis возрождает SRT для поклонников мощных авто
Компания Stellantis объявила о возрождении высокопроизводительного подразделения SRT (Street and Racing Technologies), чтобы вернуть доверие автолюбителей. Ранее бренд потерял часть аудитории после отказа от двигателей Hemi V8 и попыток представить электрокары как настоящие muscle-авто. Теперь ситуация должна измениться.
Подразделение SRT существовало более 20 лет, создавая такие легенды, как Neon SRT-4 и SRT Viper, но в 2021 году его закрыли. В настоящее время единственная модель с логотипом SRT — это Durango с двигателем Hellcat, однако вскоре ассортимент должен расшириться.
Новое руководство и планы
Управлять возрожденным SRT будет Тим Кунискис, бывший глава Dodge, который ранее создал Challenger SRT Demon 170. Он также остается CEO Ram и будет отвечать за Chrysler, Dodge и Jeep. В своем заявлении Кунискис отметил:
Мы собираем команду снова. SRT — это очередная важная часть нашей стратегии, и мы готовим продукты с невероятной производительностью. Мы выбираем лучших инженеров, чтобы создать технику, достойную имени SRT.
Обновленное подразделение также возьмет под контроль программу тюнинга Direct Connection и все гоночные активности брендов Stellantis в Северной Америке, включая возвращение к NHRA drag racing.
Пока что неизвестно, какие именно модели выйдут под маркой SRT, но фанатам уже предлагают делиться своими пожеланиями. Возможно, мы увидим новые версии классических автомобилей или совсем неожиданные проекты. Одно очевидно — Stellantis делает ставку на эмоции и мощь, пытаясь вернуть себе лидерство в мире спортивных авто.
