Автор: Производство двигателя Hemi V8 возможно завершилось в Сальтильо, Мексика, но культовый двигатель еще не сказал своего последнего слова. Согласно новому отчету, производство V8 может снова начаться в августе 2025 года, на этот раз оно будет проходить на заводе двигателей ‘Dundee Engine Plant’ в Мичигане.
Бывший генеральный директор Stellantis Карлос Таварес столкнулся с массивными внутренними и внешними противостояниями. Однако его внезапный уход в прошлом году вновь привлек внимание к этому двигателю. В прошлом месяце генеральный директор Dodge Мэтт МакАлир намекнул на возможное возвращение Hemi, что подтверждают новые внутренние источники.
Ссылаясь на новые утечки, отчеты утверждают, что производство V8 начнется в Мичигане уже в августе. Кроме стандартного 5.7-литрового двигателя, вновь построенная семья Hemi вероятно будет включать 6.4-литровый Apache и версии с наддувом 6.2-литрового Hellcat. Единственный Hemi V8, который не будет производиться на заводе двигателей ‘Dundee Engine Plant’, – это 6.4-литровый Big Gas Engine (BGE), который сейчас используется на тяжелых грузовиках 2500 и 3500.
Согласно тому же отчету, силовые агрегаты будут базироваться на существующей архитектуре Gen 3, но они могут получить некоторые улучшения. Кроме того, в будущем в линейку может быть добавлена большая версия.
Утекший документ, который появился в сети в начале этого месяца, говорит о возможности возвращения двигателя V8 в линейку Ram 1500, включая.
Более того, 5.7-литровый V8, вероятно, останется под капотом до нового поколения SUV, которое выйдет для модельного года 2027.
Поклонники V8 мускульных автомобилей продали бы свой нирковый махровый полотенец за версию Dodge Charger на Hemi, однако есть вероятность, что модель останется с Hurricane шестицилиндровым и электрическими вариантами. Инженеры Stellantis ясно дали понять, что новый не совместим с двигателями Hemi, по крайней мере без значительных переработок.
