Site icon ТопЖир

Стратегия Bentley по полному переходу на электромобили потерпела крах, и это говорит о многом

Новый поворот в стратегии Bentley

Будущее Bentley претерпело очередной неожиданный поворот. Сегодня утром шпионские фотографии сняли электрический кроссовер бренда во время тестирования, однако компания отказывается от планов полностью перейти на электрику. Это еще одно изменение курса для Bentley, которая изначально планировала продавать только электромобили к 2030 году. Затем ультралюксовый бренд перенес эту дату на 2035 год, а теперь все снова неопределенно.

Больше: Bentley подтверждает выпуск первого электромобиля в 2026 году, но откладывает цель по полному переходу на электрику на 5 лет

Влияние партнеров на решение

В разговоре с Autocar генеральный директор Bentley Франк-Штеффен Валлизер, казалось, обвинил в изменениях Audi и Porsche. Эти три бренда тесно связаны, поскольку они используют общие платформы, силовые агрегаты и компоненты. Как следствие, их решение продолжать предлагать двигатели внутреннего сгорания повлияло на Bentley.

Бензиновые двигатели остаются

Это означает, что мы можем ожидать бензиновые версии следующего поколения Bentayga, Continental и Flying Spur. Говорят, что это уступка для Северной Америки и Ближнего Востока, которые не очень заинтересованы в ультралюксовых электромобилях. Как пояснил Валлизер:

«Наблюдается спад спроса на роскошные электромобили, и спрос клиентов еще не достаточно сильный, чтобы поддержать стратегию полного перехода на электрику».

Продолжение электрификации

Несмотря на изменения, Bentley продолжает внедрять электрификацию и планирует запускать новый гибрид или электромобиль ежегодно, начиная с 2026 года. Это начнется с их электрического городского внедорожника и, вероятно, продолжится с большим акцентом на гибриды.

Производительность с подзарядкой

Хотя будущее еще неопределенно, шпионские фотографии уже сняли мощную версию Continental GT Speed. Ожидается, что она возродит название Supersports и получит высокопроизводительную гибридную систему, состоящую из би-турбированного 4,0-литрового двигателя V8, электродвигателя и аккумуляторной батареи емкостью 25,9 кВт·ч. Эта установка должна обеспечить модели совокупную мощность свыше 771 л.с.

Это изменение стратегии отражает более широкие тенденции в автомобильной промышленности, где многие производители переоценивают темпы перехода на электрику. Рыночные условия, особенно в ключевых регионах для роскошных автомобилей, демонстрируют, что потребители еще не готовы полностью отказаться от традиционных двигателей. Компания Bentley, таким образом, демонстрирует гибкость, пытаясь балансировать между инновациями и реальными потребностями своих клиентов.

Exit mobile version