Subaru намекнула на идеальный WRX, а затем сделала вид, что его никогда не было

Subaru показала воображаемый дорожный вариант раллийного WRX

Subaru Motorsports USA опубликовала концептуальные изображения раллийного автомобиля WRX ARA25L, но с дорожными номерами. Это вызвало волну обсуждений среди поклонников бренда, которые сразу начали спрашивать, появится ли такая версия в продаже.

Что показали на рендерах

Хотя изображения выглядят убедительно, некоторые детали выдают концептуальный характер авто: спортивные зеркала, лючки на капоте и покрышки для гонок. Автомобиль базируется на реальной раллийной версии, которая используется в американских соревнованиях ARA.

«Это была бы мечта для каждого фаната Subaru», — комментируют пользователи под постом в соцсетях.

Технические особенности

Серийный WRX имеет 271 л.с., тогда как раллийная версия развивает около 315 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Главное отличие — отсутствие вариатора в пользу 6-ступенчатой секвентальной коробки передач.

Несмотря на большой спрос, Subaru пока не планирует выпускать подобные спецверсии для дорог общего пользования. В то же время, японский производитель недавно анонсировал новую модель с широким кузовом, что может стать преемником культовых «заряженных» версий прошлого.

Интересно, что концепт выглядит довольно консервативно по сравнению с другим проектом Subaru — Project Midnight, который будет иметь 670 л.с. и дебютирует на фестивале в Гудвуде. Возможно, именно такая экстремальная версия станет следующим шагом в развитии линейки спортивных моделей бренда.

Добавить комментарий