Эволюция Subaru Outback: от универсала до кроссовера
На протяжении многих лет Subaru Outback оставался одним из последних настоящих универсалов на американском рынке, занимая уникальную нишу вне массовых внедорожников. Представленный 32 года назад как повышенный и защищенный клиренсом вариант Legacy, он приобрел такую популярность, что в результате пережил модель, на основе которой был создан.
Однако, новейшее поколение Outback приблизилось к концепции SUV как никогда ранее, что вызвало оживленные дискуссии среди приверженцев бренда.
Отказываясь от силуэта универсала
На вопрос, почему Subaru отошла от традиционного силуэта универсала, представитель компании Аарон Коул заявил, что клиенты хотели сохранить практичность универсала, но просили больше грузового пространства. По словам Subaru, эти отзывы напрямую повлияли на дизайн, который мы видим сегодня.
Мы проводили фокус-групы на протяжении всего процесса проектирования нового Outback 2026 года. Наши клиенты четко дали понять, что им нравится утилитарность универсала, включая удобство посадки, грузоподъемность и прочее. Они указали, что не хотят изменений габаритов, хотя и отметили, что дополнительный багажный объем всегда был бы полезен.
На фотографиях новый Outback может показаться обычным внедорожником, но измерения показывают несколько иную картину. Он на 0,2 дюйма короче и уже предшественника, и лишь на 1,4 дюйма выше. Это располагает его где-то между повышенным универсалом и полноценным кроссовером. По словам Коула, фокус-групы хорошо восприняли обновленную форму.

Наш окончательный дизайн отражал эти потребности клиентов: та же колесная база, почти та же общая длина, на 1,4 дюйма выше, аналогичные пропорции, но дополнительно два кубических фута багажного пространства. Большинство участников фокус-групп сказали нам, что им понравился новый внешний дизайн, и по мере того, как мы совершенствовали окончательный дизайн, отзывы, которые мы получали, становились все более позитивными.
Коул добавил, что Subaru также провела масштабное исследование среди более молодых покупателей. Многие сообщили компании, что ценит практичность Outback, но ранее отказывался от него из-за внешнего вида — этот факт, вероятно, имел вес во время редизайна.
Технические обновления и сохранение традиций
Хотя мнения, вероятно, останутся разделенными, некоторые особенности нового Outback должны быть оценены подавляющим большинством клиентов. Например, Subaru наконец отказалась от портретного дисплея мультимедийной системы старого модельного ряда, на котором размещались все элементы управления климатом, в пользу 12-дюймового горизонтального дисплея и отдельных физических кнопок и регуляторов для системы вентиляции и кондиционирования. Иногда прогресс выглядит как возвращение к тому, что работало.
Менее обнадеживающей является силовая установка. Знакомый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель остается без изменений, выдавая 180 л.с. и 241 Нм крутящего момента. Турбированный 2,4-литровый двигатель мощностью 260 л.с. остается в списке опций для тех, кто предпочитает большую динамику. Слухи сообщают, что в будущем к линейке может присоединиться гибридная версия, но пока что силовая установка остается практически неизменной.
Динамика продаж и рыночный контекст
Продажи Outback достигли пика в 2017 году, когда Subaru реализовала 188 886 единиц. Как отмечают аналитики, последующие два года оставались успешными, но постпандемическая реальность оказалась менее оптимистичной: ежегодные объемы колеблются между 147 000 и 168 000 единиц.
Эта трансформация Outback отражает более широкий автомобильный тренд, где четкие границы между классами размываются. Компания пытается балансировать между сохранением идентичности модели, которая завоевала любовь миллионов, и адаптацией к современным рыночным требованиям, где доминируют высокие кузова и увеличенный дорожный просвет. Успех этой стратегии определит, сможет ли Outback, как и прежде, оставаться уникальным явлением, или же окончательно растворится в море похожих друг на друга кроссоверов. Решение о возвращении физических кнопок управления климатом свидетельствует о том, что производитель прислушивается не только к запросам по дизайну, но и к удобству использования, что может стать ключевым фактором для лояльных покупателей.

Автор: