Автор: Анонс выставки и основных концептов
Subaru активно готовится к Japan Mobility Show этого года, официально анонсировав свои экспонаты. Самыми яркими моментами станут два концепта с маркировкой STI – один с полностью электрической силовой установкой, а другой – пятидверный хетчбек.
Автопроизводитель разделил свою линейку на две сцены – Performance и Adventure – под главной темой «Управление разницей Subaru».
Начиная с дебютов в мире STI, два концепта получили названия Performance-E и Performance-B. Первый является аккумуляторным электромобилем, который «прокладывает путь к новому поколению Subaru», что позволяет предположить его потенциальный переход в серийную модель.
Детали электрического концепта Performance-E
Согласно официальному сообщению, Performance-E «сочетает захватывающие эстетические пропорции с выдающейся аэродинамикой и практичностью». Тизеры демонстрируют резкие линии кузова, агрессивные светодиодные фары и большие воздухозаборники в бампере, тогда как силуэт намекает на хетчбек/фастбек тип кузова.
Кроме того, электрический концепт обещает «ориентированную на водителя компоновку и комфортный, просторный салон», интегрируя «разнообразные инновационные технологии» для «интуитивного и захватывающего опыта вождения».
Информация о хетчбеке Performance-B
Концепт STI Performance-B является горячим хетчбеком с двигателем внутреннего сгорания, который, как заявлено, расширит спектр вариантов для клиентов. Модель впервые показали в июне, но сейчас мы получаем больше информации о ней.
Фары и капот с вентиляционными отверстиями выглядят идентичными седану WRX текущего поколения, но переработанный обвес включает широкие накладки на крыльях и другую решетку радиатора. Что важнее, он имеет пятидверный кузов типа хетчбек с большим антикрылом на двери багажника. Под капотом находится оппозитный двигатель, соединенный с полным приводом Symmetrical All-Wheel-Drive от Subaru.
Хотя неизвестно, запустит ли Subaru этот хетчбек в серийное производство, такая модель могла бы возродить традиции третьего поколения WRX STI 2008 года и стать достойным конкурентом для Toyota GR Corolla.
Модели в сценарии Adventure
Переходя к сцене Adventure, она включает прототипы полностью электрического кроссовера Trailseeker (E-Outback), нового Forester Wilderness и нового Outback Wilderness.
Все три модели впервые презентуются в Японии и оснащены дополнительными аксессуарами. В частности, Trailseeker имеет багажник на крыше, Forester несет два больших каноэ, а Outback оборудован рейлингами на крыше и велотренажером.
Наконец, компания также представит Family Huckster – специальную версию Subaru GL Wagon 1983 года с мощными обновлениями производительности и аэродинамики.
Автопроизводитель проведет пресс-конференцию на Japan Mobility Show 29 октября, с речью президента компании Ацуси Осаки.
Этот автосалон становится важной вехой для Subaru, поскольку демонстрирует их стратегический подход к сочетанию традиционных технологий, таких как оппозитные двигатели и полный привод, с будущими электрическими решениями. Подобные концепты могут сигнализировать о намерении бренда сохранить свою спортивную наследственность, адаптируя ее к новым требованиям рынка и экологическим стандартам, что особенно актуально в контексте глобального перехода на электромобили.
