Автор: Наследники духа AE86
Оригинальная Toyota 86 и более новая GR 86, хоть и выглядят иначе, ведут свою родословную от AE86 Trueno 80-х годов, сохраняя ее заднеприводный характер, легкость и проворство. Однако они не сохранили один из самых узнаваемых визуальных элементов оригинала — фары-подъемники.
Toyota GR Brings Back New AE86 Parts But They’re Not the Same
Именно здесь на сцену выходит японский тюнер Result Japan, предлагая новый стилизационный комплект, который эффектно отматывает эстетические часы назад. Это не классический рестомод, а скорее современный автомобиль, одетый в ретро-образы, своеобразная реверс-инженерная дань уважения.
Ретро-лицо для современного купе
Так называемый комплект Neo86 переосмысливает переднюю часть автомобиля, добавляя плоский капот, функциональные фары-подъемники и бампер в винтажном стиле. Покрашенный в черный цвет, бампер содержит желтые указатели поворота и противотуманные фары, которые отсылают к атмосфере конца XX века, свойственной AE86.
Result Japan
Комплект продолжается расширенными передними и задними крыльями, акцентированными глянцевыми черными накладками на болтах. Передний спойлер и соответствующие пороги завершают профиль. Демонстрационный автомобиль имеет черно-белую ливрею, подчеркнутую набором колес в ретро-стиле, которые прямо отсылают к оригинальным восьмиспицевым легкосплавным дискам AE86.
Несмотря на изменения, остальная часть кузова сохраняет более плавные и округлые линии платформы Toyota 86. Однако Result Japan добавил несколько деталей, чтобы связать заднюю часть с общей темой. К ним относятся спойлер в стиле «утиный хвост», несерийные светодиодные задние фонари и перепрофилированный задний бампер, обрамляющий две выхлопные трубы.
Want To Drive A GR-Powered Or Electric Toyota AE86? Now You Can
Хотя пакет Neo86 является преимущественно эстетическим, его можно легко сочетать с апгрейдами производительности и шасси. В базовой комплектации Toyota 86 оснащена атмосферным 2.0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 197 лошадиных сил, который через шестиступенчатую механическую или автоматическую коробку передач приводит в движение задние колеса.
Цена и доступность
Neo86 публично дебютирует на Tokyo Auto Salon 2026 9 января, где Result Japan откроет предварительные заказы. Детали относительно цены пока не разглашаются, но ситуация должна измениться после официальной презентации на выставке.
По словам Result Japan, комплект не будет ограничен для внутреннего рынка. Компания планирует предлагать его по всему миру, и, судя по прототипу, он должен быть совместим с широким спектром моделей, включая Toyota 86, GT 86, Scion FR-S и первое поколение Subaru BRZ.
Появление такого комплекта подчеркивает продолжающееся влияние культовых моделей на автомобильную индустрию и культуру тюнинга. Это не просто ностальгия, а способ обновить дизайн современных доступных спортивных автомобилей, придавая им уникальности и исторического контекста. Подобные проекты часто становятся катализатором для развития всего рынка аксессуаров, а также могут повлиять на официальных производителей, заставляя их пересматривать свои дизайнерские решения для будущих специальных серий или концепт-каров.
