Обновленные Land Cruiser 70 Series от Black Box 4×4
Легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser 70 Series, несмотря на свой возраст, продолжает оставаться символом надежности и проходимости, особенно на рынках за пределами Северной Америки. После недавнего обновления от производителя, которое сделало предыдущие версии еще более устаревшими, мастера из коста-риканской мастерской Blackbox Custom 4×4 представили собственную версию модернизации, позаимствовав идеи у неожиданного конкурента.
Мастерская представила две уникальные модели: полноприводный универсал LC76 и пикап LC79. Наиболее заметным изменением в обоих автомобилях стала замена стандартных галогенных фар на современные светодиодные блоки, взятые с нового Land Rover Defender. Эти фары идеально вписались в оригинальные ниши, что позволило избежать любых изменений в кузове.
Полукруглый дизайн LED-оптики неожиданно гармонично сочетается с прямолинейной передней частью Land Cruiser, создавая четкий контраст на фоне затемненных корпусов фар.
Подготовка для самых сложных маршрутов
Обновления не ограничились лишь светом. Оба автомобиля получили комплексную подготовку кузова и шасси для улучшения внедорожных качеств.
Бежевый универсал LC76 оснастили бампером ARB с интегрированной лебедкой, силовым кенгурятником, дополнительным светодиодным освещением и решеткой радиатора в черном цвете. Также автомобиль получил черные расширители колесных арок, рейлинги на крышу и шноркель. Еще более важным изменением стала обновленная подвеска с пружинами Dobinsons и амортизаторами с выносными резервуарами, вместе с черными дисками и 35-дюймовыми шинами.
Белый пикап LC79 получил схожий пакет обновлений, но его металлические бамперы покрашены в цвет кузова. Его 16-дюймовые черные литые диски имеют многолучевую конструкцию и покрыты более агрессивными внедорожными шинами. Подвеска здесь немного другая: спереди установлены амортизаторы Old Man Emu BP-51, а сзади остались традиционные рессоры.
Технические особенности кастомных моделей
Пикап LC79 оснащен 4.5-литровым турбодизельным двигателем V8, мощностью 202 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. Сила передается на все четыре колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач и полный привод.
Двигатель универсала LC76 официально не назван, но отсутствие обозначений V8 и год выпуска указывают на атмосферный 4.2-литровый дизельный двигатель рядный шестицилиндровый. Этот агрегат развивает 129 л.с. и 285 Нм крутящего момента, и также работает в паре с механической коробкой.
Оба представленных автомобиля уже проданы, однако мастерская Blackbox предлагает другие модифицированные Land Cruiser для покупки. Цены не разглашаются, но, учитывая уровень доработок, они значительно выше стоимости базовых версий.
Подобные проекты от небольших, но амбициозных ателье подчеркивают, что культовые автомобили, такие как Land Cruiser 70, имеют невероятный потенциал для второй жизни. Они не только удовлетворяют потребности верных поклонников классического дизайна, но и интегрируют современные технологии, что делает их актуальными даже на фоне новых моделей. Спрос на такие уникальные автомобили свидетельствует о том, что рынок ценит не только новизну, но и характер, надежность и возможность создания индивидуального стиля, которые предлагают такие переработанные легенды.