Автор: - Представлен уникальный Cuda в стиле restomod предлагается к продаже, и основой для него послужил Dodge Challenger SRT Hellcat.
- Процесс преобразования занял 3 000 часов работы и стал четвертым из 10 экземпляров, которые будут выпущены.
- Этот мускул-кар отправится на аукцион в Индианаполис после того, как не был продан на аукционе в Киссими.
Если идея Plymouth Barracuda с характеристиками и управляемостью современного мускул-кара звучит для вас как мечта, то это творение может стать вашим идеальным выбором. Это новейший Dodge Hellcat, превращённый в образ 1971 года Cuda, и он собирается выйти на аукцион Mecum в Индианаполисе в этом мае.
Работа началась с 2022 года Dodge Challenger SRT Hellcat, но здесь сходство заканчивается. Весь кузов был переделан, чтобы воссоздать агрессивные, ностальгические линии классического Barracuda третьего поколения начала 1970-х годов, который сам имел общую платформу с Challenger того времени.
Далее:
Кузов изготовлен из углеволокна предварительной пропитки, с изготовленной на станке с числовым программным управлением решеткой спереди. Двойные круглые светодиодные фары заимствованы от Challenger, но задние фары преобразованы, чтобы максимально напоминать те от ’71 Cuda.
Автомобиль окрашен в собственный оттенок розового металлика, с прозрачными углеволоконными акцентами на капоте и задних крыльях. Он ездит на черных трехсекционных легкосплавных колёсах, в комплекте с розовыми тормозными суппортами для яркого цветового акцента.
Фото: Mecum
Внутри розовые швы и акценты в салоне соответствуют внешнему цвету, создавая игривый контраст с черной кожаной обивкой. Углеволоконные акценты, звёздный велюровый покров и вставки из алькантары на нижней части приборной панели, центральной консоли и дверных вставках дополняют спортивное настроение интерьера.
Продолжение:
Под капотом всё остается неизменным, мощность этого мускул-кара остается прежней. Автомобиль сохраняет 6,2-литровый V8-двигатель с наддувом, развивающий 707 л.с. (527 кВт / 717 л.с.) в стандартной версии. Хотя здесь нет значительных улучшений производительности, установлен собственный выхлоп с двойными выхлопными трубами по центру. На одометре всего 55 миль (89 км) — это практически новый автомобиль.
Далее:
По сообщениям, на преобразование понадобилось более 3 000 часов работы, и этот автомобиль является четвертым из 10 созданных экземпляров. Хотя Mecum не указывает имя строителя, Cuda кажется творением Six Twelve Auto Worx.
Этот уникальный мускул-кар не смог быть продан на аукционе Mecum Kissimmee 2025 в январе, несмотря на самую высокую ставку в размере 275 000 долларов. Теперь продавец надеется на лучший результат на аукционе Mecum в Индианаполисе в мае. Кстати, автомобиль того же самого строителя был продан за 310 000 долларов на аукционе Mecum Kissimmee 2024, но он был основан на Hellcat Redeye, а не на стандартном Hellcat.
Кроме Cuda от Six Twelve Auto Worx, также преобразует Challenger в Cuda внешне, используя другое кузовное оборудование. Одно из их творений было продано за 160 000 долларов на аукционе Mecum Indy 2024.
