Новый облик для Suzuki Jimny
Длительное сотрудничество Suzuki с Toyota привело к ряду ребрендинговых моделей, однако популярный Jimny до сих пор оставался нетронутым. Японское тюнинговое ателье ill Garage нашло оригинальный выход, разработав комплект для изменения внешности, который позволяет этому внедорожнику позаимствовать некоторые черты у Toyota.
Вдохновление моделью Toyota Hilux Champ
Конверсия CH:AMP заимствует свою идентичность у пикапа Toyota Hilux Champ, который в других регионах известен как Rangga, Stout или Tamaraw. Недавно Champ получил больше узнаваемости как основа для нового «маленького» Land Cruiser FJ от Toyota.
Что именно изменено?
Спереди автомобиль получил прямоугольные фары, угловатую решетку радиатора и двухсекционный передний бампер, воспроизводящий простой и функциональный дизайн бюджетной рабочей лошадки Toyota, одновременно намекая на Land Cruiser FJ.
Каждый компонент выполнен в черном цвете, чтобы гармонировать с расширенными крыльями и контрастной крышей демонстрационного автомобиля. Показанный экземпляр также оснащен нестандартными дисками с мощными шинами, а комплект понижающих пружин уменьшает клиренс на 1,5 дюйма (38 мм). Дополнительные буксировочные крюки добавляют немного бравады.
В салоне тюнер предлагает ретро-вдохновленные чехлы на сиденья цвета Cognac Brown или Charcoal Black, сочетающие кожу с плетеными вставками и задними карманами для хранения.
Результат работы Garage Ill
В результате получается Jimny, который мог бы легко сойти за Toyota, если бы не решение тюнера разместить на решетке радиатора надпись CH:AMP ярко-красным цветом, вероятно, как предохранительная мера, чтобы избежать претензий со стороны юридического отдела Toyota.
Конверсия подходит как для трехдверного Jimny Sierra, так и для пятидверного Jimny Nomad, хотя версия kei car с узким кузовом остается без внимания. Покупатели могут выбирать детали отдельно или поручить ill Garage полный процесс, заказав новый или подержанный Jimny уже переделанным и доставленным.
Стоимость комплекта
Цена начинается от ¥360,800 (приблизительно $2,300) за базовую комплектацию с галогеновыми фарами, или ¥386,100 (приблизительно $2,500) за светодиодные блоки. Покраска и установка добавляют дополнительные расходы, в зависимости от выбора клиента.
Дополнительные обновления включают понижающие пружины за ¥55,000, имитационные буксировочные крюки за ¥49,000 (приблизительно $320) и настоящие буксировочные крюки за ¥98,000 (приблизительно $640). Набор противотуманных фар в стиле Baja стоит ¥165,000 (приблизительно $1,100).
Для тех, кто хочет большего визуального эффекта, прочный задний бампер обойдется в ¥132,000 (приблизительно $860), тогда как спортивный глушитель стоит дополнительные ¥66,000 (приблизительно $430). Ретро чехлы на сиденья оцениваются в ¥85,800 (приблизительно $560).
Стоит отметить, что Garage Ill также предлагает конверсию Jimny под Ford Bronco для тех, кто предпочитает более американский стиль. Обе сборки можно посмотреть в официальном видео ниже.
Этот проект демонстрирует, как даже небольшие изменения в дизайне могут кардинально изменить впечатление от автомобиля, придавая ему новых черт и характера. Использование элементов от других брендов без прямого копирования позволяет избежать юридических проблем, одновременно удовлетворяя спрос автолюбителей на уникальные решения. Подобные тюнинговые предложения могут стать альтернативой для тех, кто ищет что-то отличное от серийных моделей, не прибегая к полной переработке.